Xe vi phạm chất đống, thanh lý khó khăn
Bãi trông giữ quá tải
Những ngày cuối tháng 9/2022, khảo sát của PV Báo Giao thông cho thấy nhiều bãi trông giữ phương tiện đi lại vi phạm giao thông vận tải của TP TP.HN Open thực trạng quá tải .
Tại bãi xe của Công ty Hà Cầu – Thăng Long thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp của thương binh và người khuyết tật Việt Nam, địa chỉ tại phường Hà Cầu, quận Hà Đông (đơn vị ký hợp đồng trông giữ xe vi phạm, xe tai nạn với công an một số quận, Đội CSGT và một số Tổ công tác đặc biệt 141 Công an TP Hà Nội), hàng nghìn chiếc xe máy đủ loại từ mới đến cũ nát được tập kết, chất đống. Rất nhiều khu vực cỏ mọc um tùm bủa vây.
Bạn đang đọc: Xe vi phạm chất đống, thanh lý khó khăn
Hàng nghìn chiếc xe máy vi phạm chất đống và bị cây cối bao trùm tại bãi trông giữ xe Hà Cầu – Thăng Long
Ông Nguyễn Văn Thốn, Giám đốc Công ty Hà Cầu – Thăng Long cho biết rất nhiều xe đã ở đây hơn 3 năm, thậm chí còn không thiếu những chiếc xe hơn chục năm mà chủ sở hữu chưa đến nhận .
“ Mỗi năm lại có cả nghìn chiếc xe không có chủ đến làm thủ tục lấy về, đa phần là xe có giá thành dưới 10 triệu đồng đổ lại. Chúng tôi đã lan rộng ra, dựng lán mới để có chỗ chứa những chiếc xe máy này, nhưng sắp không còn chỗ nữa ”, ông Thốn nói .
Tương tự, bãi để xe vi phạm tại Mỹ Đình của Đội CSGT số 6 ( Phòng CSGT Công an TP TP.HN ) cũng chật kín xe vi phạm, những chiếc xe máy bị bụi phủ một lớp dày .
“ Có nhiều nguyên do để người vi phạm không đến lấy xe, trong đó phải kể đến như mức phạt cao tương tự với giá trị xe hoặc người tinh chỉnh và điều khiển không đủ những loại sách vở theo pháp luật, xe đã bị biến hóa cấu trúc, chính sách những bộ phận ”, nhân viên cấp dưới trông giữ xe ở đây cho hay .Ba năm chưa đấu giá thanh lý được xe nào
Theo pháp luật pháp lý hiện hành, thời hạn tạm giữ phương tiện đi lại là 7 ngày. Từ ngày 1/5/2020, Nghị định 31/2020 / NĐ-CP có hiệu lực thực thi hiện hành lao lý, nếu người vi phạm không đến xử lý, đơn vị chức năng tạm giữ phương tiện đi lại sẽ thực thi những thủ tục xác định để tìm chủ chiếm hữu .
Cụ thể, trong ba ngày kể từ ngày hết thời hạn tạm giữ xe vi phạm hành chính, nếu người vi phạm không đến nhận, công an phải thông tin trên phương tiện thông tin đại chúng và niêm yết công khai minh bạch tại trụ sở trong 30 ngày. Sau đó, công an sẽ tịch thu xe vi phạm bán đấu giá .“
Đối với những phương tiện đi lại cũ nát, hư hỏng, không còn giá trị thì nên tịch thu tiêu hủy, vì nếu thực thi thanh lý phải mất khá lâu với nhiều thủ tục, trong khi những phương tiện đi lại liên tục được sử dụng để lưu thông sẽ không bảo vệ bảo đảm an toàn kỹ thuật, tiềm ẩn rủi ro tiềm ẩn TNGT .Luật sư Nguyễn Văn Hậu, Phó chủ tịch Hội Luật gia TP.HCM
”
Một cán bộ Đội CSGT số 6 ( Công an TP TP.HN ) cho biết, hiện lao lý thời hạn người vi phạm phải đến chấp hành xử phạt lấy xe bị tạm giữ về đã được rút ngắn còn 30 ngày ( trước kia là 1 năm ) .
Tuy nhiên, theo pháp luật của Luật Xử lý vi phạm hành chính, so với trường hợp cần phải tìm hiểu, xác định ( xe gian, xe nghi tang vật ) sẽ mất nhiều thời hạn, hoàn toàn có thể lên tới 90 ngày .
Khi chiếc xe được xác lập vô chủ, quá trình tịch thu, đấu giá, tiêu hủy hiện khá phức tạp, nên tính từ thời gian xe bị tạm giữ đến khi giải quyết và xử lý được, tối thiểu mất hơn một năm .
“ Phải lập hội đồng định giá gồm đại diện thay mặt công an, kinh tế tài chính, tư pháp, để ra quyết định hành động tịch thu xe. Tiếp theo là khâu định giá, xem chiếc xe sau khi lưu kho từng đấy ngày, thì giá trị sử dụng được bao nhiêu, rồi mang giá trị này so với giá xe mới, để đưa ra một số lượng hài hòa và hợp lý nhất, sau đó mới đưa ra đấu giá ”, vị cán bộ này cho hay .
Giám đốc Công ty Hà Cầu – Thăng Long Nguyễn Văn Thốn thông tin thêm, hơn ba năm trở lại đây bãi trông giữ xe vi phạm của ông chưa thể đấu giá thanh lý chiếc xe nào vì nhiều nguyên do như dịch Covid-19 ; thủ tục từ tạm giữ đến thanh lý một chiếc xe không hề đơn thuần .
“ Để đấu giá một lô xe máy vi phạm bị tịch thu mất rất nhiều thời hạn. Nhiều khi đầu năm xác lập giá của xe nhưng đến cuối năm vẫn chưa đấu giá được, đến sang năm muốn thực thi đấu giá thì lại phải thẩm định giá lại. Mất quá nhiều thủ tục ”, ông Thốn nói .Tìm giải pháp
Để xử lý thực trạng lúc bấy giờ, luật sư Nguyễn Văn Hậu, Phó quản trị Hội luật gia TP. Hồ Chí Minh góp ý, Bộ Công an nên phối hợp với Bộ Tư pháp nghiên cứu và điều tra, yêu cầu sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính theo hướng rút ngắn thủ tục và thời hạn thanh lý phương tiện đi lại từ một năm lúc bấy giờ xuống còn 3 – 4 tháng so với phương tiện đi lại không xác lập được chủ chiếm hữu .
ĐBQH Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội cho rằng, để giải bài toán quá tải bãi trông giữ xe vi phạm, cần phải có thống kê, khảo sát, nhìn nhận về tình hình, sức chứa của bãi trông giữ trên địa phận ; ước tính số xe vi phạm để có kế hoạch về nhân lực quản trị, hạ tầng trông giữ .
“ Việc có phương tiện đi lại bị tạm giữ lê dài cả năm mới hoàn toàn có thể thanh lý đã thể hiện chưa ổn, cần xem xét trong quy trình sửa đổi, bổ trợ Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Đấu giá gia tài. Cùng với đó, cần có sự phối hợp ngặt nghèo giữa lực lượng công an và những cơ quan tương quan đến thủ tục đấu giá gia tài ”, ông Hòa nói .
Source: https://dichvusuachua24h.com
Category : Mua Bán
