Honda – Wikipedia tiếng Việt
Honda Motor Co., Ltd.[3] (Nhật: 本田技研工業株式会社, Hepburn: Honda Giken Kōgyō KK?, IPA: [honda] (nghe); ; thường được gọi đơn giản là Honda) là một tập đoàn đa quốc gia đại chúng về lĩnh vực xe máy và thiết bị điện, có trụ sở tại Minato, Tokyo, Nhật Bản.
Honda là nhà phân phối xe máy lớn nhất quốc tế kể từ năm 1959, [ 4 ] [ 5 ] đạt sản lượng 400 triệu vào cuối năm 2019, [ 6 ] cũng như là đơn vị sản xuất động cơ đốt trong lớn nhất thế giới tính theo khối lượng, sản xuất hơn 14 triệu động cơ đốt trong mỗi năm. [ 7 ] Honda trở thành đơn vị sản xuất xe hơi lớn thứ hai của Nhật Bản vào năm 2001. [ 8 ] [ 9 ] Năm năm ngoái, Honda là đơn vị sản xuất xe hơi lớn thứ tám trên quốc tế. [ 10 ]
Năm 1986, Honda là nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Nhật Bản tung ra nhãn hiệu xe sang chuyên dụng Acura. Ngoài mảng kinh doanh cốt lõi là ô tô và xe máy, Honda còn sản xuất thiết bị làm vườn, động cơ hàng hải, tàu thủy cá nhân, máy phát điện và các sản phẩm khác. Từ năm 1986, Honda tham gia nghiên cứu trí tuệ nhân tạo/người máy và cho ra mắt người máy ASIMO vào năm 2000. Họ cũng mạo hiểm đầu tư vào lĩnh vực hàng không vũ trụ với việc thành lập GE Honda Aero Engines vào năm 2004 và Honda HA-420 HondaJet, bắt đầu sản xuất từ năm 2012. Honda có hai liên doanh tại Trung Quốc: Dongfeng Honda và Guangqi Honda.
Bạn đang đọc: Honda – Wikipedia tiếng Việt
Trong năm 2013, Honda đã góp vốn đầu tư khoảng chừng 5,7 % ( 6,8 tỷ USD ) lệch giá vào việc điều tra và nghiên cứu và tăng trưởng. [ 11 ] Cũng trong năm 2013, Honda trở thành đơn vị sản xuất xe hơi Nhật Bản tiên phong trở thành nhà xuất khẩu ròng từ Hoa Kỳ, xuất khẩu 108.705 mẫu xe Honda và Acura, trong khi chỉ nhập khẩu 88.357. [ 12 ]
Bước đột phá của Honda vào lĩnh vực xe bốn bánh bắt đầu với Honda T360 vào năm 1963.
Logo Honda cho xe máy
Trong suốt cuộc sống của người sáng lập Honda là Honda Soichiro, ông luôn có mối chăm sóc đăc biệt với xe hơi. Ông từng làm thợ cơ khí tại ga ra Art Shokai, tại đây, ông có trách nhiệm kiểm soát và điều chỉnh xe hơi và tham gia những cuộc đua. Năm 1937, với sự hỗ trợ vốn từ người quen là Shichirō Kato, Honda xây dựng Tōkai Seiki ( Công ty máy đúng chuẩn Biển Đông ) để sản xuất vòng piston hoạt động giải trí từ Art Shokai. [ 13 ] Sau những thất bại bắt đầu, Tōkai Seiki đã giành được hợp đồng phân phối vòng pít-tông cho Toyota, nhưng bị mất hợp đồng do chất lượng loại sản phẩm kém. [ 13 ] Sau khi theo học trường kỹ thuật mà không có bằng tốt nghiệp và du lịch thăm quan những xí nghiệp sản xuất trên khắp Nhật Bản để hiểu rõ hơn về quá trình trấn áp chất lượng của Toyota được gọi là ” Five whys “, đến năm 1941, Honda đã hoàn toàn có thể sản xuất hàng loạt vòng piston được Toyota đồng ý, vận dụng quá trình tự động hóa mà ngay cả những người không có kiến thức và kỹ năng cũng hoàn toàn có thể sử dụng. [ 13 ] [ 14 ] : 16 – 19Tōkai Seiki chịu sự trấn áp của Bộ Thương mại và Công nghiệp ( gọi là Bộ đạn dược sau năm 1943 ) khi mở màn Thế chiến II, và Honda Soichiro đã bị giáng chức từ quản trị xuống giám đốc quản lý cấp cao sau khi Toyota mua 40 % CP của công ty. [ 13 ] Honda cũng tương hỗ nỗ lực cuộc chiến tranh bằng cách tương hỗ những công ty khác tự động hóa sản xuất cánh quạt máy bay quân sự chiến lược. [ 13 ] Mối quan hệ mà Honda vun đắp với những nhân viên cấp dưới tại Toyota, Công ty máy bay Nakajima và Hải quân Đế quốc Nhật Bản sẽ là công cụ trong thời kỳ hậu chiến. [ 13 ] Một cuộc tiến công bằng máy bay ném bom B-29 của Hoa Kỳ đã tàn phá xí nghiệp sản xuất Yamashita của Tōkai Seiki vào năm 1944, và nhà máy sản xuất Itawa sụp đổ vào ngày 13 tháng 1 năm 1945 sau trận động đất Mikawa. Honda Soichiro đã bán những gì còn lại hoàn toàn có thể cứu vãn được của công ty cho Toyota sau cuộc chiến tranh với giá 450.000 Yên và sử dụng số tiền thu được để xây dựng Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Honda vào tháng 10 năm 1946. [ 13 ] [ 15 ]Chiếc mô tô hoàn hảo tiên phong có cả khung và động cơ do Honda sản xuất là D-Type năm 1949, chiếc Honda tiên phong có tên là Dream. [ 15 ] [ 16 ] Năm 1961, Honda giành chức vô địch Grand Prix tiên phong và Giải vô địch quốc tế ở khuôn khổ 125 cc và 250 cc. [ 17 ] [ 18 ] Ô tô tiên phong của Honda sản xuất là xe bán tải mini T360, bán vào tháng 8 năm 1963. [ 19 ] Xe có trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 356 cc nhỏ, nó được xếp vào khung thuế xe Kei rẻ hơn. [ 20 ] Chiếc xe thứ hai của Honda là xe thể thao S500, sau khi chiếc T360 được đưa vào sản xuất vào tháng 10 năm 1963. Bánh sau truyền động bằng xích hướng về nguồn gốc xe máy của Honda. [ 21 ]Ngày 23 tháng 2 năm năm ngoái, Honda thông tin Giám đốc điều hành quản lý và quản trị Ito Takanobu sẽ từ chức và Hachigo Takahiro sẽ là người sửa chữa thay thế vào tháng 6 cùng năm. [ 22 ]Tháng 10 năm 2019, Honda được cho là đang đàm phán với Hitachi để hợp nhất mảng kinh doanh thương mại phụ tùng xe hơi của hai công ty, tạo ra một nhà phân phối linh phụ kiện với lệch giá hàng năm gần 17 tỷ USD. [ 23 ]Tháng 1 năm 2020, Honda thông tin rút nhân viên cấp dưới thao tác tại thành phố Vũ Hán, Hồ Bắc, Trung Quốc do đại dịch COVID-19. [ 24 ] Ngày 23 tháng 3 năm 2020, do sự lây lan của vi-rút trên toàn thế giới, Honda đã trở thành đơn vị sản xuất xe hơi lớn tiên phong có hoạt động giải trí tại Hoa Kỳ tạm dừng sản xuất tại những nhà máy sản xuất. Công ty liên tục sản xuất xe hơi, động cơ và hộp số tại những xí nghiệp sản xuất ở Hoa Kỳ vào ngày 11 tháng 5 năm 2020. [ 25 ]Tháng 9 năm 2020, Honda và General Motors công bố liên minh Bắc Mỹ khởi đầu vào năm 2021. [ 26 ] Theo The Detroit Free Press, ” Liên minh sẽ gồm có việc san sẻ nhiều loại phương tiện đi lại, được bán dưới những thương hiệu riêng không liên quan gì đến nhau của mỗi công ty, cũng như hợp tác mua và bán, điều tra và nghiên cứu và tăng trưởng những dịch vụ liên kết. ” [ 27 ]Tháng 3 năm 2022, Honda thông tin tăng trưởng và sản xuất xe điện trong một liên kết kinh doanh với Sony. Honda chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về những quá trình sản xuất xe hơi. Liên doanh ra đời vào cuối năm 2022 với việc phát hành những chiếc xe tiên phong vào năm 2025. [ 28 ]Lãnh đạo cấp cao[sửa|sửa mã nguồn]
- Chủ tịch Hội đồng quản trị: Mikoshiba Toshiaki (từ tháng 4 năm 2019)[29]
- Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Mibe Toshihiro (từ tháng 4 năm 2021)[29]
Hồ sơ công ty và những bộ phận[sửa|sửa mã nguồn]
Honda có trụ sở chính tại Minato, Tokyo, Nhật Bản. Cổ phiếu thanh toán giao dịch trên Sở thanh toán giao dịch sàn chứng khoán Tōkyō và Sở thanh toán giao dịch sàn chứng khoán Thành Phố New York, cũng như những sàn thanh toán giao dịch ở Osaka, Nagoya, Sapporo, Kyoto, Fukuoka, London, Paris và Thụy Sĩ .Công ty có những nhà máy sản xuất lắp ráp trên toàn thế giới. Các xí nghiệp sản xuất này được đặt tại Trung Quốc, Hoa Kỳ, Pakistan, Canada, Anh, Nhật Bản, Bỉ, Brazil, México, New Zealand, Malaysia, Indonesia, Ấn Độ, Philippines, Đất nước xinh đẹp Thái Lan, Nước Ta, Thổ Nhĩ Kỳ, Đài Loan, Perú và Argentina. Tính đến tháng 7 năm 2010, 89 % xe Honda và Acura bán tại Hoa Kỳ được sản xuất tại những nhà máy sản xuất ở Bắc Mỹ, tăng từ 82,2 % một năm trước đó. Điều này bảo vệ doanh thu từ việc đồng yên tăng lên mức cao nhất trong 15 năm so với đồng đô la. [ 30 ]Đối với năm kinh tế tài chính 2018, Honda đã báo cáo giải trình thu nhập là 9,534 tỷ đô la Mỹ, với lệch giá hàng năm là 138,250 tỷ đô la Mỹ, tăng 6,2 % so với chu kỳ tài chính trước đó. Cổ phiếu của Honda được thanh toán giao dịch ở mức hơn 32 USD / CP và vốn hóa thị trường của nó được định giá 50,4 tỷ USD vào tháng 10 năm 2018. [ 31 ]
Năm Doanh thu
tính bằng triệu Đô la Mỹ$Thu nhập ròng
tính bằng triệu Đô la Mỹ$Tổng tài sản
tính bằng triệu Đô la Mỹ$Người lao động 2005 77,851 4,376 83,853 — 2006 89,172 5,373 95,145 — 2007 99,784 5,331 108,329 167,231 2008 108,026 5,400 113,540 178,960 2009 100,112 1,370 118,189 181,876 2010 92,655 3,052 125,594 176,815 2011 107,242 6,762 138,851 179,060 2012 100,941 2,820 149,616 187,094 2013 119,523 4,443 164,988 190,338 2014 118,425 5,741 156,220 198,368 2015 121,286 4,636 167,675 204,730 2016 121,190 2,860 151,303 208,399 2017 130,193 5,734 176,311 211,915 2018 138,250 9,534 174,143 215,638 Doanh thu thuần và doanh thu hoạt động khác của Honda theo khu vực địa lý năm 2007[32]
Khu vực địa lý Tổng doanh thu (tính bằng triệu ¥) Nhật Bản 1.681.190 Bắc Mỹ 5.980.876 Châu Âu 1.236.757 Châu Á 1.283.154 Khác 905,163 Hoạt động xã hội[sửa|sửa mã nguồn]
Honda Y-E-S và Honda Award[sửa|sửa mã nguồn]
Giải thưởng Honda Y-E-S (Young Engineer and Scientist) và Honda Award được triển khai với sự hợp tác của Quỹ Honda Foundation (Nhật Bản), Công ty Honda Việt Nam, Viện Chiến lược và Chính sách Khoa học và Công nghệ (NISTPASS) – Bộ Khoa học Công nghệ và các trường đại học liên kết.[33] Giải thưởng nhằm tìm kiếm và phát triển những tài năng trẻ trong lĩnh vực công nghệ sinh thái để trở thành nhà lãnh đạo tiềm năng trong tương lai,cống hiến cho sự phát triển của nền khoa học công nghệ tại các nước đang phát triển.[33]
Tôi Yêu Nước Ta[sửa|sửa mã nguồn]
Khởi đầu là chương trình tuyên truyền, hướng dẫn và giáo dục về An toàn giao thông vận tải do Công ty Honda Nước Ta phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông vận tải Quốc gia, Bộ Giáo dục và Đào tạo và Cục Cảnh sát Giao thông – Bộ Công an, được tiến hành từ năm 2004. [ 34 ]Năm 2020, “ Tôi Yêu Nước Ta ” trở lại với phiên bản trọn vẹn mới “ Vui giao thông vận tải ”, tập trung chuyên sâu vào lứa tuổi Mầm non. [ 34 ]Ngoài ra, Honda Nước Ta còn phối hợp với Bộ Giáo dục đào tạo và Đào tạo từng bước lan rộng ra tiến hành trên toàn nước chương trình huấn luyện và đào tạo trực tiếp tại những trường mần nin thiếu nhi với rất nhiều tài liệu đào tạo và giảng dạy phong phú và đa dạng được biểu lộ một cách sinh động, vui nhộn như truyện tranh, sách tô màu, quy mô giao thông vận tải, bộ nhập vai giao thông vận tải. [ 34 ]
Honda Accord thế hệ thứ 10
Honda Civic thế hệ thứ 8
Honda CR-V thế hệ thứ 5
Năm trong số mười chiếc xe hơi tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu nhất của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ từ năm 1984 đến năm 2010 đều là của Honda, nhiều hơn bất kể nhà phân phối xe hơi nào khác. Năm mẫu xe là : 2000 – 2006 Honda Insight ( 53 mpg ‑ Mỹ hay 4,4 L / 100 km hay 64 mpg ‑ Anh tích hợp ), 1986 – 1987 Honda Civic Coupe HF ( 46 mpg ‑ Mỹ hay 5,1 L / 100 km hay 55 mpg ‑ Anh phối hợp ), 1994 – 1995 Honda Civic hatchback VX ( 43 mpg ‑ Mỹ hay 5,5 L / 100 km hay 52 mpg ‑ Anh phối hợp ), 2006 – Honda Civic Hybrid ( 42 mpg ‑ Mỹ hay 5,6 L / 100 km hay 50 mpg ‑ Anh tích hợp ) và 2010 – Honda Insight ( 41 mpg ‑ Mỹ hay 5,7 L / 100 km hay 49 mpg ‑ Anh tích hợp ). [ 35 ] ACEEE cũng đã nhìn nhận Civic GX là chiếc xe thân thiện với thiên nhiên và môi trường nhất tại Hoa Kỳ trong bảy năm liên tục. [ 36 ]Honda hiện đang sản xuất xe tại những xí nghiệp sản xuất ở Nhật Bản, Hoa Kỳ, Canada, Trung Quốc, Pakistan, Anh, Bỉ, Brazil, Indonesia, Ấn Độ, xứ sở của những nụ cười thân thiện, Thổ Nhĩ Kỳ, Argentina, Mexico, Đài Loan và Philippines .
Honda là nhà phân phối xe máy lớn nhất Nhật Bản kể từ khi mở màn sản xuất năm 1955. [ 13 ]Vào thời kỳ đỉnh điểm năm 1982, Honda sản xuất gần ba triệu xe máy mỗi năm. Đến năm 2006, số lượng này giảm xuống còn khoảng chừng 550.000 nhưng vẫn cao hơn ba đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu trong nước. [ 13 ]
Honda sản xuất những chiếc ATV tiện ích dưới những mẫu Recon, Rubicon, Rancher, Foreman và Rincon. Honda cũng sản xuất những chiếc ATV thể thao theo những mẫu TRX 90X, TRX 250X, TRX 400 x, TRX 450R và TRX 700. [ 37 ]
Một máy phát điện Honda Power EU70is
Thiết bị điện[sửa|sửa mã nguồn]
Thiết bị điện Honda gồm có :
Động cơ Honda cung cấp năng lượng cho toàn bộ 33 ô tô xuất phát trong 2010 Indianapolis 500[38] và trong cuộc đua thứ năm liên tiếp, không có sự cố ngừng hoạt động nào liên quan đến động cơ trong quá trình chạy Memorial Day Classic.[39]
Xem thêm: Thương hiệu – Wikipedia tiếng Việt
ASIMO là một phần của chương trình Nghiên cứu và Phát triển người máy của Honda. Đây là cái thứ mười một trong dòng những bản dựng liên tục khởi đầu từ năm 1986 với Honda E0 chuyển dời qua dòng Honda E tiếp theo và dòng Honda P.. ASIMO nặng 54 kg và cao 130 cm, có hình thức bề ngoài giống như một phi hành gia nhỏ đeo balo và hoàn toàn có thể đi bằng hai chân theo cách giống như con người vận động và di chuyển, vận tốc tối đa 6 km / h ( 3,7 mph ). ASIMO là robot hình người duy nhất trên quốc tế hoàn toàn có thể lên xuống cầu thang một cách độc lập. [ 40 ] Tuy nhiên, những hoạt động của con người như leo cầu thang rất khó bắt chước bằng máy, dẫn chứng là ASIMO đã hai lần lao xuống khỏi cầu thang .
Honda cũng đi tiên phong trong công nghệ tiên tiến HA-420 HondaJet mới, do công ty con Honda Aircraft Company sản xuất, ccho phép giảm lực cản ở mức độ mới, tăng tính khí động học và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu nhằm mục đích giảm ngân sách quản lý và vận hành. [ 41 ]Xe đạp địa hình[sửa|sửa mã nguồn]
Honda cũng đã sản xuất một chiếc xe đạp điện đua đổ đèo gọi là Honda RN-01 nhưng không bán ra. Xe đạp có hộp số, thay thế sửa chữa cho derailleur tiêu chuẩn như những xe đạp điện thường thì .Honda đã thuê một số ít người lái chiếc xe này, trong số đó có Greg Minnaar, Đội G Cross Honda .
Sản phẩm trước đây[sửa|sửa mã nguồn]
Lõi pin mặt trời[sửa|sửa mã nguồn]
Công ty con về pin mặt trời của Honda gọi là Honda Soltec ( Trụ sở chính : Kikuchi-gun, Kumamoto ; quản trị kiêm Giám đốc quản lý và điều hành : Kazusa Akio ) khởi đầu bán pin mặt trời màng mỏng dính trên khắp Nhật Bản cho mục tiêu sử dụng công cộng và công nghiệp vào ngày 24 tháng 10 năm 2008, sau khi bán pin mặt trời dùng cho gia dụng vào tháng 10 năm 2007. [ 42 ] Cuối tháng 10 năm 2013, Honda Soltec thông tin giải thể và ngừng hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vào mùa xuân năm năm trước, chỉ còn tương hỗ người mua hiện tại. [ 43 ]
Mô tô thể thao[sửa|sửa mã nguồn]
Honda hoạt động giải trí rất tích cực trong nghành đua xe thể thao, như Công thức 1, MotoGP và những môn khác .
Honda tham gia Công thức 1 lần tiên phong trong 1964, chỉ một năm sau khi mở màn sản xuất xe hơi đường trường, sản xuất cả động cơ và khung gầm. Honda đã giành được thắng lợi tiên phong tại Grand Prix Mexico 1965, và một thắng lợi khác tại Grand Prix Ý 1967, trước khi rút lui sau mùa giải 1968. Họ trở lại với môn thể thao này năm 1983 với tư cách là nhà phân phối động cơ, liên tục cho đến 1992. Giai đoạn này tận mắt chứng kiến Honda thống trị giải đua Grand Prix, [ 44 ] giữa 1986 và 1991, họ đã giành được năm chức vô địch liên tục với tay lái Nelson Piquet, Ayrton Senna và Alain Prost, và sáu thương hiệu Nhà kiến thiết xây dựng với Williams và McLaren. [ 45 ] Giai đoạn thứ ba từ 2000 đến 2008, bắt đầu với tư cách là nhà phân phối động cơ và sau đó cũng là chủ sở hữu đội, đã giành được 17 bục nhận giải, trong đó có một thắng lợi và vị trí thứ hai năm 2004 trong bảng xếp hạng của những nhà kiến thiết xây dựng. Họ trở lại với tư cách là nhà phân phối thiết bị nguồn năng lượng cho năm thứ hai của kỷ nguyên hybrid năm ngoái, dù bắt đầu gặp khó khăn vất vả, nhưng sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ đã giúp họ một lần nữa thắng lợi cuộc đua năm 2019, và trong 2021 họ đã giành chức vô địch quốc tế với tay lái Max Verstappen và Red Bull Racing. [ 46 ] Honda chính thức ngừng phân phối động cơ Công thức 1 sau năm 2021 để tập trung chuyên sâu nguồn lực vào những công nghệ tiên tiến carbon trung tính, nhưng vẫn lan rộng ra tương hỗ đơn vị chức năng nguồn năng lượng cho Red Bull Powertrains ( RBPT ) cho đến năm 2025. [ 47 ] [ 48 ]
Honda Racing Corporation ( HRC ) xây dựng năm 1982. Công ty tích hợp việc tham gia những cuộc đua mô tô trên khắp quốc tế với việc tăng trưởng những cỗ máy đua có tiềm năng cao. Các hoạt động giải trí đua xe là một nguồn quan trọng để hoàn toàn có thể tạo ra và vận dụng những công nghệ tiên tiến số 1 trong quy trình tăng trưởng xe máy Honda. HRC cũng góp phần vào sự tăng trưởng của môn thể thao mô tô trải qua một loạt những hoạt động giải trí gồm có bán mô tô đua sản xuất, tương hỗ những đội vệ tinh và những chương trình giáo dục người lái .Trong Giải vô địch mô tô quốc tế, Honda đã giành sáu chức vô địch quốc tế. Trong Giải vô địch Enduro quốc tế, Honda giành tám thương hiệu, gần đây nhất là với Stefan Merriman vào năm 2003 và Mika Ahola từ năm 2007 đến 2010. Trong mô tô địa hình, Honda giành ba chức vô địch quốc tế với tay lái người Bỉ Eddy Lejeune .Xe điện và nguyên vật liệu thay thế sửa chữa[sửa|sửa mã nguồn]
2009 Honda Civic GX nối với hệ thống tiếp nhiên liệu Phill
Khí nén vạn vật thiên nhiên[sửa|sửa mã nguồn]
Trên: Honda Civic Brazil sử dụng nhiên liệu linh hoạt, Dưới: Honda Civic Hybrid Hoa Kỳ
Vào tháng 6 năm năm ngoái, Honda đã công bố quyết định hành động vô hiệu dần việc thương mại kinh doanh hóa những loại xe chạy bằng khí tự nhiên để tập trung chuyên sâu vào tăng trưởng một thế hệ xe điện mới như xe hybrid, xe hơi điện và xe chạy bằng pin nguyên vật liệu chạy bằng hydro. Kể từ năm 2008, Honda đã bán được khoảng chừng 16.000 xe chạy bằng khí đốt tự nhiên, hầu hết cho những đội xe taxi và thương mại. [ 49 ]Nhiên liệu linh động[sửa|sửa mã nguồn]
Tháng 3 năm 2009, Honda đã tung ra thị trường Brazil chiếc xe máy chạy bằng nguyên vật liệu linh động tiên phong trên quốc tế do công ty con Moto Honda da Amazônia ở Brazil sản xuất, CG 150 Titan Mix có giá bán khoảng chừng 2.700 USD. [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]
Honda CR-Z, chiếc coupe hybrid thể thao đầu tiên đi kèm hộp số sàn 6 cấp
Cuối năm 1999, Honda ra đời xe điện hybrid thương mại tiên phong tại thị trường Hoa Kỳ là Honda Insight với giá khoảng chừng 20.000 USD, chỉ một tháng trước khi ra mắt Toyota Prius. [ 53 ] [ 54 ] Insight thế hệ tiên phong được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2006 và có mức tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu 70 dặm trên galông Mỹ ( 3,4 L / 100 km ; 84 mpg ‑ Anh ) theo xếp hạng đường cao tốc của EPA, là xe sản xuất hàng loạt tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu nhất mang lại hiệu suất cao vào thời gian đó. [ 53 ] [ 54 ] Tổng doanh thu toàn thế giới của Insight chỉ đạt khoảng chừng 18.000 xe. [ 54 ] Tổng doanh thu bán hàng toàn thế giới đạt 100.000 xe hybrid vào năm 2005 và 200.000 vào năm 2007. [ 55 ]Pin nguyên vật liệu hydro[sửa|sửa mã nguồn]
Honda coi xe chạy pin nguyên vật liệu hydro là sự sửa chữa thay thế dài hạn cho xe hơi piston chứ không phải xe chạy pin. [ 56 ]
Xe lai sạc điện[sửa|sửa mã nguồn]
Honda Accord Plug-in Hybrid ra mắt năm 2013 và có phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 13 mi (21 km)[57] Việc bán hàng bắt đầu ở Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 2013 và xe lai sạc điện chỉ có ở California và New York.[58] Tổng cộng 835 chiếc đã được bán tại Mỹ cho đến tháng 9 năm 2014.[59][60]Lỗi chú thích: Không có
để đóng thẻTháng 8 năm 2022, Honda và LG Energy Solution công bố liên kết kinh doanh kiến thiết xây dựng một nhà máy sản xuất sản xuất pin lithium-ion mới tại Mỹ cho xe điện Honda và Acura. Tại thời gian thông tin, tiềm năng là 40 gigawatt giờ. [ 61 ]
Tại Nhật Bản
[sửa|sửa mã nguồn]
Honda Clio (Saitama, Nhật Bản)
Honda Primo (Osaka)
Honda Verno (2008)
Bắt đầu từ năm 1978, Honda Nhật Bản quyết định đa dạng hóa các kênh phân phối bán hàng và tạo ra Honda Verno, bán các sản phẩm đã có tên tuổi với hàm lượng thiết bị tiêu chuẩn cao hơn và mang tính chất thể thao hơn.[62][63] Việc thành lập Honda Verno trùng hợp với mẫu xe thể thao nhỏ gọn mới của hãng là Honda Prelude. Sau đó, Honda Vigor, Honda Ballade và Honda Quint đã được thêm vào các cửa hàng Honda Verno. Cách tiếp cận này là nhờ nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô đối thủ Nhật Bản Toyota và Nissan.
Tiếp thị quốc tế[sửa|sửa mã nguồn]
Một đại lý Honda ở Ontario, Canada
Một đại lý Honda ở Dreghorn, Scotland
Cuối năm 2006, Honda phát hành quảng cáo robot ASIMO tò mò một kho lưu trữ bảo tàng, nhìn vào những vật tọa lạc với vẻ quá bất ngờ gần như trẻ con ( dang hai tay ra trong phòng tọa lạc hàng không ngoài hành tinh, vẫy chào bộ đồ phi hành gia, v.v. ), trong khi Garrison Keillor ngẫm nghĩ về quy trình tiến độ. Nó kết thúc với khẩu hiệu : ” Làm ơn tiến tới nhiều hơn “. Honda cũng hỗ trợ vốn cho ITV’s phủ sóng Công thức 1 tại Anh năm 2007. Tuy nhiên, họ thông tin sẽ không liên tục vào năm 2008 do giá hỗ trợ vốn mà ITV nhu yếu quá cao .Tại thị trường Bắc Mỹ, Honda khởi đầu tổng thể những quảng cáo bằng tiếng leng keng hai tông kể từ giữa thập niên 2010 .Tại Nước Ta, Honda thường lồng ghép những hoạt động giải trí tuyên truyền, giáo dục bảo đảm an toàn giao thông vận tải vào quảng cáo .Số lượng sản xuất[sửa|sửa mã nguồn]
Năm lịch Sản xuất toàn cầu 2009 3,012,000[64] 2010 3,643,000[64] 2011 2,909,000[65] 2012 4,110,000[65] 2013 4,112,000[66] 2014 4,513,769[67] 2015 4,543,838[68] 2016 4,999,266[69] 2017 5,236,842[70] 2018 5,357,013[71] Liên kết ngoài[sửa|sửa mã nguồn]
Bản mẫu : Honda
Source: https://dichvusuachua24h.com
Category : Thương Hiệu
