‘Số phận’ những chiếc máy bay riêng của đại gia Việt
Beechcraft King Air350 và Legacy 600 của bầu Đức
quản trị HĐQT Hoàng Anh Gia Lai – Đoàn Nguyên Đức là người tiên phong mở màn trào lưu tậu ” máy bay riêng của giới triệu phú Việt. Năm 2008, bầu Đức chi 5,1 triệu USD mua chiếc máy bay hãng Beechcraft King Air 350, số seri FL-417, có sức chứa 12 người, do hãng Raytheon Aircraft ( Mỹ ) sản xuất, động cơ Pratt và Whitney PT 6-60 A ( Canada ) .
Bầu Đức là người Việt đầu tiên công khai chuyện mua máy bay riêng. Ảnh: Internet
Đây là máy bay phản lực cánh quạt hai động cơ loại nhỏ, sức chở tối đa 11 người, thân dài hơn 10 m, sải cánh hơn 15 m, buồng lái có chỗ cho 2 phi công. Bầu Đức cho biết tậu máy bay để Giao hàng việc làm .
Để đưa vào khai thác, bầu Đức còn tốn thêm khoảng 2 triệu USD nộp thuế, thuê tổ lái, bảo dưỡng kỹ thuật…
Bạn đang đọc: ‘Số phận’ những chiếc máy bay riêng của đại gia Việt
Tuy nhiên, đến năm năm nay, triệu phú Việt tiên phong chiếm hữu máy bay đã bán lại chiếc Beechcraft King Air350 cho Công ty Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt ( Vietstar Airlines ) – một đơn vị chức năng kinh tế tài chính thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân, Bộ Quốc Phòng. Giá bán không được bật mý .
Đầu năm năm ngoái, bầu Đức sắm phi cơ phản lực Legacy 600 ” xịn ” hơn, có giá 27,5 triệu USD. Đây là loại máy bay phản lực thương gia bắt nguồn từ dòng máy bay phản lực thương mại Embraer ERJ 145, có khối lượng 16.000 kg, dài 26 m, cóthể đạt vận tốc tối đa là 834 km / giờ .Trực thăng EC 135P2i của tỷ phú Trần Đình Long
Chiếc trực thăng EC 135P2i của Tập đoàn Hòa Phát. Ảnh: NLdNăm 2010, ông Trần Đình Long – quản trị Tập đoàn Hòa Phát chi khoảng chừng 5 triệu USD sắm chiếc máy bay trực thăng EC135Pi của công ty kinh doanh thương mại máy bay Hồng Kông – công ty VinaCopter .
Chiếc trực thăng EC 135P2i có 6 chỗ ngồi, là loại máy bay tầm thấp, không bay được vào đường hàng không mà bay phía dưới. Do đó mỗi chuyến bay đều phải được sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng.
Tỷ phú Trần Đình Long đã thuê Công ty dịch vụ bay Miền Bắc triển khai những dịch vụ tương quan đến việc bảo trì, lo thủ tục sử dụng chiếc EC 135P2 i .
Cuối năm 2011, quản trị Hòa Phát đã bán lại máy bay cho chính công ty mà ông đã mua .Trực thăng của ông Trịnh Văn Quyết
Năm 2014, ông Trịnh Văn Quyết – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC (thời điểm đó) tuyên bố tập đoàn này sẽ tham gia vào kinh doanh dịch vụ cho thuê trực thăng và du thuyền. FLC mua hai chiếc trực thăng có trị giá trên 1000 tỷ đồng, với tham vọng là hãng đầu tiên tiên khai thác dịch vụ trực thăng bay tới các điểm du lịch mà FLC đang quản lý.
Một trong những chiếc trực thăng gắn logo của FLC Group đã được bán cho đối tác. Ảnh: NhadautuTuy nhiên, sau một thời gian đưa vào khác thác, chúng tôi nhân thấy dịch vụ sử dụng trực thăng tại Việt Nam còn gặp nhiều bất cập nên quyết định không khai thác dịch vụ này nữa. Đó cũng là lý do, đại gia Trịnh Văn Quyết đã đặt bút ký sang nhượng hai chiếc trực thăng cho đối tác.
( Theo Tri Thức và Cuộc Sống )
Máy bay tư nhân ngày càng phổ biến, doanh số tăng kỷ lụcViệc sử dụng máy bay riêng vẫn chưa có tín hiệu chậm lại, đến mức những đơn vị sản xuất máy bay tư nhân lớn không hề phân phối kịp nhu yếu tăng vọt kể từ khi đại dịch xảy ra .
Source: https://dichvusuachua24h.com
Category : Mua Bán
