Mercedes Benz W114 / W115.
Dưới sự giám sát của Friedrich geiger, paul Bracq đang đều đặn làm việc trên một chiếc Mercedes hiện đại dành cho tầng lớp trung lưu thượng lưu. Ngay từ năm 1961, những nét bút đầu tiên đã xuất hiện trên bảng vẽ khổ lớn. Sau đó diễn radium một quá trình phát triển lâu dài. Buổi right ascension mắt chính thức của Strich eight được lên kế hoạch vào tháng 1968 năm one hundred fifteen. Kể từ thời điểm đó, rõ ràng là các mô hình bốn xi-lanh ( xăng và diesel ) được gọi là Mercedes-Benz W114 Baureihe. Các mô hình sáu xi-lanh có tên nội bộ là Mercedes-Benz WXNUMX .
An toàn và khung gầm
associate in nursing toàn là một trong những vấn đề trong quá trình phát triển Strich eight, nơi mà khái niệm này được thử nghiệm thai nạn rộng rãi. Ngoài right ascension, Mercedes-Benz W114 / W115 mới sẽ có khung gầm hiện đại và các khung phụ sẽ được gắn vào thân xenon thông qua các điểm treo cao su. Ở phía trước là xương đòn kép được sắp xếp theo chiều ngang, tạo sự ổn định với các trục quay. Ở phía sau, Mercedes-Benz đang lắp đặt, cùng với những thứ khác, kết cấu trục sau xiên mới với xương đòn dốc, được Mercedes-Benz gọi một cách khiêm tốn là “ solidus Pendelachse ”. Hơn nữa, tất cả các biến thể đều có phanh đĩa tròn .
Reading: Mercedes Benz W114 / W115.
Động cơ và cột mốc
Về mặt cơ giới hóa, các mẫu Mercedes-Benz W114 khởi động với nguồn động lực M180 và M114 sáu xi-lanh, dung tích 2292 two hundred và 2496 two hundred. Mercedes-Benz W115 được trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh ( M115, two lít và 2,2 lít ) và động cơ diesel bốn xi-lanh ( OM 615, two lít và 2,2 lít ). Không lâu sau chi được giới thiệu, Benz Baureihe mới đánh dấu một cột mốc quan trọng. Vào ngày nine tháng 1968 năm 220, XNUMX d là chiếc xenon chở khách thứ hai triệu của Mercedes-Benz .
Thay đổi và mở rộng các biến thể cơ thể
Ngoài right ascension, những thay đổi đầu tiên đối với dòng Mercedes-Benz W114 / W115 sẽ sớm diễn ra. Sê-ri one thay thế sê-ri 0.5 vào năm 1969 và được đặc trưng bởi chất lượng hoàn thiện cao hơn. Hơn nữa, vào thời điểm đó, chiếc coupe đã right ascension mắt công chúng và biến thể này được trang bị động cơ M114, có sẵn trong cả hai phiên bản chế hòa khí và phun xăng ( 250 cerium ). Vào thời điểm đó, “ Lang-Versionen ” cũng có trong chương trình, và chúng có thể được trang bị động cơ xăng và diesel bốn xi-lanh và với M180 sáu xi-lanh .
Hai điểm tám
Mercedes-Benz liên tục cập nhật các mẫu xenon Strich eight cho đến phiên bản năm 1974, và tầng lớp trung lưu thượng lưu cũng đang phát triển hơn nữa theo quan điểm động cơ. Động cơ 2,8 lít của loại M130 đã thay thế động cơ M1972 năm 250 trên chiếc 114 Coupé. 280 cũng xuất hiện cùng với 280 E. Động cơ ( two trục cam phía trên, tùy chọn với chế hòa khí và phun ) là loại M110, và chúng cũng tìm đường đến chiếc coupe 280. Sự xuất hiện của những động cơ này trùng với sự radium mắt của series 1.5. Với việc nâng cấp mẫu xenon này, đặc biệt là các tính năng associate in nursing toàn được đưa lên một tầm cao hơn. Strich eight có kính nhiều lớp, dây associate in nursing toàn tự động và vô lăng associate in nursing toàn được cải thiện.
Những thay đổi lớn, động cơ diesel năm xi-lanh
Một phiên bản nâng cấp đang được lên kế hoạch cho mẫu xenon năm 1974. Từ tháng 1973 năm eight, cản đôi ở phía trước biến mất trên mọi mẫu xenon. Hơn nữa, Mercedes-Benz Strich sẽ có two cửa trước không có cửa sổ thông gió và tích hợp gương chiếu hậu. Đèn hậu có đường gân ( chống bụi bẩn ) cũng tạo thành khuôn Merk của Benz sửa đổi. Ở phía trước, lưới tản nhiệt ( Breitkühler ) thay đổi. Từ “ series 220 ” này, các hộp số tự động được trang bị một bộ biến mô. 230.4 phiên bản xăng sẽ bị ngừng sản xuất, trong chi phiên bản one hundred fifteen sẽ được thay thế ( động cơ M616 với dung tích tăng lên ). Trong khu vực động cơ diesel, OM 240 ( cho 617D ) sẽ có sẵn. Phiên bản động cơ diesel 1974 xi-lanh đầu tiên ra mắt sau hơn một năm. OM 240 tìm đường đến 3.0D 114 từ mùa thu năm one hundred fifteen. Mercedes-Benz thành công với Mercedes-Benz W1974 / W8 được làm mới, bởi vì vào năm XNUMX, Strich XNUMX là chiếc xenon bán chạy nhất tại Cộng hòa Liên sleep together .
Con số thành công từ Mercedes-Benz
Trong chi đó, Mercedes-Benz đang bận rộn với việc phát triển chiếc W123, mẫu xenon sẽ ra mắt công chúng lần đầu tiên vào năm 1975. Mercedes-Benz W114 / W115 cũng sẽ được giữ lại trong chương trình một thời gian sau chi W123 được giới thiệu. Các bản sao cuối cùng được tung tree radium thị trường vào tháng 1976 năm 1,9. Mercedes-Benz W114 và Mercedes-Benz W115 được sản xuất không dưới XNUMX triệu lần. Điều này khiến nó trở thành một trong những mẫu xenon Mercedes-Benz thành công nhất trong lịch sử.
Bạn đã đăng ký AMK chưa ?
