Lọc gió điều hòa là gì?

Được ví như lá phổi của mạng lưới hệ thống điều hòa trên xe xe hơi, lọc gió điều hòa ( hay còn gọi là lọc gió cabin – cabin filter ) là 1 tấm chắn có trách nhiệm vô hiệu khói bụi và những thành phần ô nhiễm khác sống sót trong không khí trước khi vào trong xe từ những thành phần lớn như côn trùng nhỏ, lá cây cho đến cát, bụi mịn, … Một số mạng lưới hệ thống lọc phức tạp còn hoàn toàn có thể khử mùi .

Nguyên lý hoạt động của tấm lọc gió

Khi xe khởi động chính sách lấy gió ngoài, không khí bên ngoài sẽ đi qua mạng lưới hệ thống thông gió để vào xe. Trước khi vào được đến cabin, luồng không khí sẽ bị bộ lọc điều hòa chặn lại. Tại đây, tấm lọc sẽ phát huy tính năng của nó : giữ lại những bụi bẩn, chất ô nhiễm, mùi hôi, vi trùng, … Không khí sau khi đã được làm thật sạch liên tục được đưa đến lò sưởi, quạt thông gió và điều hòa .
Như vậy, tấm lọc gió cabin đóng vai trò rất quan trọng trong việc lọc sạch không khí trong xe, vô hiệu mùi hôi mang lại bầu không khí trong lành. Hơn thế nữa, nó còn giữ cho mạng lưới hệ thống điều hòa hoạt động giải trí được không thay đổi và bảo vệ sức khỏe thể chất hô hấp của toàn bộ hành khách trên xe .

Lọc gió điều hòa có những loại nào?

Dựa trên cấu tạo và mức độ lọc, các chuyên gia phân ra 3 loại chính:

• Lọc tiêu chuẩn: Cấu tạo bằng giấy/ vải thường và chỉ ngăn được những hạt bụi có kích thước không quá nhỏ
• Lọc carbon (lọc than hoạt tính): Có thêm lớp carbon hoạt tính lọc được bụi nhỏ hơn và khử được 1 số khí độc hại.
• Lọc sinh học chuyên sâu: Cấu tạo bởi nhiều lớp như: lớp lọc bụi, lớp phân tử, lớp lọc than hoạt tính, lớp sinh học, lớp bảo vệ,…. Mỗi lớp này sẽ có chức năng riêng như: ngăn cát, bụi mịn, muội khí xả, hấp phụ mùi hôi, chất gây dị ứng, chống vi khuẩn ẩm mốc,… Loại này là cao cấp nhất.

Khi nào nên thay tấm lọc gió cabin?

Sau mỗi 20,000 – 30,000 km nên thay lọc gió một lần. Lọc gió dùng lâu sẽ dẫn đến nhiều lỗi điều hoà xe thường gặp như: điều hoà không mát, lúc mát lúc không, có mùi hôi, quạt gió phát ra tiếng kêu,… Khi gặp một trong các dấu kiệu trên cần kiểm tra bộ phận lọc gió ngay lập tức, nguyên nhân do:

• Chất bẩn tích tụ ở lọc gió khiến chức năng lọc suy giảm, bụi không được lọc sạch và bám lên dàn lạnh làm giảm lưu lượng gió được hút khi xe chạy, khiến xe làm mát chậm dù tốc độ quạt bật tối đa. 
• Lọc gió sử dụng qua thời gian dễ bị ẩm, khiến bụi bẩn tích tụ và tạo thành nơi trú ngụ cho vi khuẩn, tạo khí độc hại. Khi điều hòa hoạt động, không khí thổi qua hệ thống lọc gió sẽ có cả vi khuẩn, nấm mốc, dẫn đến trong xe xuất hiện mùi khó chịu.

Nếu không có kế hoạch thay mới sớm hoàn toàn có thể gây ảnh hưởng tác động đến mạng lưới hệ thống làm mát, để lâu ngày dễ dẫn đến hư hại .

Nên mua lọc gió điều hòa hãng nào? 

Trên thị trường có rất nhiều mẫu sản phẩm mà bằng mắt thường khó phân biệt thật giả. Kinh nghiệm của chúng tôi là nên mua lọc gió OEM hoặc của những hãng lớn như K&N, Mann, Hengst, Sakura, Mahle, Macsim, Komatsu, Donaldson, … Hãy tìm đến những cơ sở uy tín để tìm mua loại sản phẩm chất lượng, chớ ham rẻ mà nhận về hàng giả, hàng nhái .

Lọc gió điều hòa có giá bao nhiêu?

Tấm lọc gió dùng cho cabin đang được G7Auto niêm yết giá 200,000 đồng/ chiếc, có bảo hành 6 tháng cho bất kỳ lỗi nào của nhà sản xuất. Tìm mã lọc của bạn ở danh sách sản phẩm bên dưới hoặc liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ nhanh nhất: 084.89.11111

Source: https://dichvusuachua24h.com
Category : Sửa Điều Hòa