Hình ảnh này xuất hiện trên video của một YouTuber người Nhật Bản. Có vẻ như đây là hình ảnh của Alphard mới trong tài liệu perform hãng toyota phát cho đại lý ở Nhật Bản.

Reading: “Chuyên cơ mặt đất” Toyota Alphard 2023 lộ ảnh ngoại, nội thất: Lần này là đầu xe với đèn pha kiểu OLED, sẽ ra mắt trong tháng 5

Qua đó, có thể thấy điểm nhấn của toyota Alphard 2023 chính là cụm đèn pha mới. Cụ thể hơn, “ chuyên cơ mặt đất ” này được trang bị cụm đèn pha với thiết kế kiểu organic light-emitting diode, tương tự đèn hậu. Cụm đèn pha này bao gồm tổng cộng eight dải đèn mỗi bên, được chia thành two tầng .

Ngoài ra, lưới tản nhiệt của toyota Alphard 2023 cũng được làm mới, đi kèm các mắt lưới như dấu gạch ngang, tạo sự đồng nhất với đèn pha hai bên. Sau chi xem hình ảnh đầu xenon của toyota Alphard 2023, nhiều người đã lập tức liên tưởng đến dải đèn lead định vị ban ngày parametric light và lưới tản nhiệt trên Hyundai tucson .

Trên cản trước của toyota Alphard 2023 còn có thêm hốc đèn sương mù trước trang trí bằng nẹp mạ crôm hình backfire ở hai góc. Đèn sương mù của xenon có vẻ vẫn được thiết kế hình tròn như thế hệ cũ .
Trong chi đó, những hình ảnh được hé lộ trong một sự kiện nội bộ tại Trung Quốc vào hồi tháng three năm nay cho thấy toyota Alphard 2023 sẽ có thêm những đường dập gân nổi bật mới trên sườn xenon .
Trong đó, có một đường gân kéo dài từ cột boron đến đuôi xenon và được thiết kế dốc dần xuống. Tiếp đến là đường chân kính được nhấn mạnh bằng nẹp mạ crôm. xenon sẽ tiếp tục dùng cửa trượt chỉnh điện như thế hệ cũ trong chi vành la-zăng có đường kính từ seventeen – nineteen column inch, tùy phiên bản. Lần đầu tiên, xenon sẽ có vành hợp kim nhôm nineteen inch .
Ở phía sau, toyota Alphard 2023 có khá nhiều thay đổi rõ ràng như cụm đèn hậu theo phong cách organic light-emitting diode tương tự đèn pha, nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng ở giữa, thay cho nẹp mạ crôm cũ. Nẹp này còn tích hợp tem chữ nổi “ Alphard ” và logo của hãng toyota .

Thiết kế sườn xenon và phía sau của toyota Alphard 2023
Tại thị trường Nhật Bản, mẫu MPV hạng american ginseng này sẽ có tổng cộng five phiên bản, bao gồm two phiên bản máy xăng và three phiên bản hybrid. Dù ở phiên bản nào, mẫu MPV này cũng sở hữu chiều dài 4.995 millimeter, chiều rộng 1.850 millimeter và chiều cao 1.935 millimeter. so với thế hệ cũ, xenon dài hơn fifty millimeter và thấp hơn fifteen millimeter trong chi chiều rộng giữ nguyên .
Ở bản executive lounge cao cấp nhất, xenon sẽ được trang bị nội thất three hàng ghế với seven chỗ ngồi. Bên cạnh đó là những trang bị đáng chú ý như vô lăng three chấu, tích hợp phím chức năng giống crown crossover, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm fourteen column inch dùng chung với xenon Lexus, cần số nhỏ gọn, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống âm thanh vòm JBL fifteen loa, màn hình hiển thị thông can kính lái department of housing and urban development, màn hình giải trí dành cho hành khách phía sau, cửa sổ trời two mảnh và hệ thống đèn viền nội thất .

Các trang bị đáng chú ý của toyota Alphard 2023 bản cao cấp

Ghế của bản administrator loiter dự kiến được bọc bằng chất liệu district attorney thật, giống với xenon Lexus. Ngay cả tapi cửa cũng được bọc district attorney và khâu hình quả trám, tương tự Lexus liter. Hai ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai có thể dịch chuyển lên/xuống và đi kèm màn hình cảm ứng để chỉnh các tính năng của xenon .

two ghế cơ trưởng ở hàng ghế giữa của toyota Alphard 2023
Điểm nhấn tiếp theo của toyota Alphard mới là gói công nghệ associate in nursing toàn chủ động toyota safety common sense, bao gồm những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở cả dải tốc độ thấp để hỗ trợ người lái chi tắc đường, hệ thống hỗ trợ chuyển làn đường, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt mặt phía trước, hệ thống cảnh báo phương tiện đang đến chi mở cửa và hệ thống cảnh báo điểm mù .
Bên cạnh đó là công nghệ proactive drive assist có tác dụng tự động rà nhẹ phanh chi xenon vào cua hoặc tự động phanh/ga nhẹ để duy trì khoảng cách cố định với xe/người đi trước. Trong chi đó, hệ thống quan sát toàn cảnh có cả tính năng hiển thị mặt đường bên dưới gầm xenon .
Nằm bên dưới nắp ca-pô của “ chuyên cơ mặt đất ” này là two tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng có tên mã A25A-FKS với four xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L. Động cơ này đi với hệ dẫn động one cầu hoặc two cầu, tùy phiên bản.

Read more : Toyota Vios – Wikipedia

Đây là động cơ hiện cũng đang được dùng cho mẫu sport utility hạng spill the beans Lexus NX250 thế hệ mới. Ở Lexus NX250 2023, động cơ này tạo radium công suất tối đa 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 new mexico .
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng four xi-lanh có tên mã A25A-FXS, dung tích 2.5L và mô-tơ điện. Phiên bản hybrid của toyota Alphard 2023 cũng được trang bị hệ dẫn động one cầu hoặc two cầu E-Four. Hệ truyền động hybrid của toyota Alphard 2023 cũng chính là loại hiện đang được dùng cho sport utility hạng whistle Lexus NX350h thế hệ mới. Ở Lexus NX350h, hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 239 mã lực .
Theo một số nguồn can, toyota Alphard 2023 sẽ bắt đầu được chuyển đến đại lý ở Nhật Bản vào tháng sau để tập huấn cho nhân viên. Đến cuối tháng 5/2023, xenon sẽ chính thức right ascension mắt ở thị trường Nhật Bản. Thời điểm giao xenon sẽ là tháng six năm nay. Hiện giá bán của toyota Alphard 2023 vẫn chưa được hé lộ .

Chiêm ngưỡng “tiểu Toyota Alphard” Honri Boma: Ô tô điện Trung Quốc vừa đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam

Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ Honri Boma có kiểu dáng tương tự toyota Alphard vừa được đăng ký bảo hộ công nghiệp tại Việt Nam .
Trong Công báo sở hữu công nghiệp số 417 tháng 12/2022 của Cục Sở hữu Trí tuệ, hình ảnh một chiếc ô tô điện “ lạ hoắc ” đã bất ngờ xuất hiện. Chiếc ô tô điện này thu hút sự chú ý vì có thiết kế khá giống với mẫu MPV hạng sing được mệnh danh “ chuyên cơ mặt đất ” toyota Alphard .

Honri Boma – ô tô điện với thiết kế như Toyota Alphard – được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam
Qua thông tin trong Công báo sở hữu công nghiệp số 417 tập a – quyển two, có thể thấy chiếc ô tô điện này do hãng xenon Hongri của Trung Quốc sản xuất. Đây là công ty hiện đang đặt trụ sở tại thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc .
Chiếc ô tô điện được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam này có tên ở Trung Quốc là Honri Boma. Vào hồi tháng eleven năm ngoái, thông canister cũng như hình ảnh của Honri Boma cũng mới xuất hiện trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông can Trung Quốc .
Honri Boma được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Trung Quốc vào cuối năm ngoái

Tuy nhiên, vào hồi tháng seven năm ngoái, chiếc xenon này đã từng được đưa đến indonesia để giới thiệu dưới cái tên Skorpius AS100. Tập đoàn ô tô Hascar của indonesia sẽ là nhà sản xuất và phân phối mẫu xenon này ở đất nước vạn đảo .
Honri Boma xuất hiện tại Indonesia với cái tên Skorpius AS100
Vào thời điểm đó, ông Yedi u, chief executive officer của tập đoàn Hascar, từng khẳng định chiếc Skorpius AS100 được trưng bày tại indonesia mới chỉ là xenon nguyên mẫu, chưa phải phiên bản sản xuất thương mại .

Tuy nhiên, có thể thấy chiếc xenon trưng bày ở indonesia có thiết kế không khác gì hình ảnh đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Trung Quốc và Việt Nam .
Cũng theo tập đoàn Hascar, Skorpius AS100 sẽ được lắp ráp tại indonesia thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Ngoài indonesia, chiếc “ toyota Alphard thu nhỏ ” này có thể sẽ được bán tại Việt Nam trong tương lai .
Skorpius AS100 sẽ được lắp ráp tại Indonesia để phục vụ thị trường trong nước
Bên ngoài, Honri Boma sở hữu thiết kế không khác gì toyota Alphard. Điều này được thể hiện qua khu vực đầu xenon với lưới tản nhiệt màu đen kéo dài từ nắp ca-pô đến hết cản trước đồng thời đi kèm các nan mạ crôm nằm ngang và nằm dọc .
Bao quanh lưới tản nhiệt là nẹp mạ crôm ăn sâu vào bên trong đèn pha. Ngay cả hốc đèn sương mù trước hình tam giác của Honri Boma cũng được bê nguyên từ toyota Alphard sing .
Honri Boma có thiết kế đầu xe không khác gì Toyota Alphard
Bên sườn, Honri Boma đương nhiên không thể giống hệt toyota Alphard vì có kích thước nhỏ hơn nhiều. Mẫu ô tô điện này cũng không được trang bị cửa trượt bên sườn như “ chuyên cơ mặt đất ” đến từ Nhật Bản mà dùng cửa thông thường. Tương tự như vậy, vành la-zăng của Honri Boma không giống với toyota Alphard. Người mua mẫu ô tô điện này có thể chọn vành có đường kính fourteen column inch hoặc fifteen column inch .
Vành 15 inch…
… và vành 14 inch của Honri Boma
Đằng sau, Honri Boma sở hữu cụm đèn hậu nằm ngang, nối với nhau bằng dải đèn trên cửa cốp. Thiết kế này khá giống với toyota Avalon. Ngoài radium, xenon còn có đèn phản quang nằm dọc ở hai góc cản sau .
Honri Boma sở hữu đèn hậu giống Toyota Avalon
Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của Honri Boma. Chỉ biết rằng, xenon sở hữu chiều dài 3.517 millimeter, chiều rộng 1.495 millimeter, chiều cao 1.660 millimeter và chiều dài cơ sở 2.495 millimeter. Bên trong mẫu xenon này sẽ là không gian nội thất four chỗ ngồi với cách bố trí 2+2.

Read more : 2023 Toyota Corolla Cross Photo Gallery | https://dichvusuachua24h.com

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Honri Boma là mô-tơ điện có công suất tối đa chỉ thirty kilowatt ( khoảng forty-one mã lực ). xenon sử dụng cụm fall lithium three nhưng chưa rõ phạm six hoạt động sau chi sạc đầy pin .
Đáng tiếc là giá bán của Honri Boma cũng chưa được hé lộ .

Theo : Thanh niên Việt