Từ cuối năm ngoái, trong làng xenon đã bắt đầu rộ tin đồn về việc hãng toyota phát triển một mẫu sport utility cỡ barn hoàn toàn mới dành riêng cho các thị trường đang nổi như Đông Nam Á. Mẫu sport utility này được đồn là vẫn dùng tên gọi toyota Yaris cross như xenon đang bán ở Nhật Bản và châu Âu nhưng khác biệt hoàn toàn về khung gầm, thiết kế lẫn động cơ .
Có vẻ như can đồn này chuẩn bị trở thành sự thật chi hãng toyota sẽ vén màn một mẫu sport utility cỡ b-complex vitamin mới tại Thái local area network vào cuối quý three, đầu quý four năm nay. Đây sẽ là màn radium mắt toàn cầu, đồng nghĩa với việc mẫu sport utility cỡ b này không chỉ bán ở Đông Nam Á.
Toyota Yaris Cross 2024 sẽ ra mắt Đông Nam Á vào năm nay như phiên bản gầm cao của Vios. Trong ảnh là Toyota Yaris Cross đang bán tại Singapore, Nhật Bản và châu Âu Có tên mã nội bộ D03B, toyota Yaris cross 2024 dành cho thị trường đang nổi dự kiến sẽ được phát triển dựa trên Yaris Ativ hay Vios thế hệ mới. Nói cách khác, xenon cũng sẽ dùng cơ sở gầm bệ Daihatsu raw ball-shaped computer architecture ( DNGA ) như toyota Vios 2023. Trong chi đó, toyota Yaris cross đang bán tại Nhật Bản, singapore và châu Âu dùng cơ sở gầm bệ TNGA-B .
Không chỉ khác biệt về cơ sở gầm bệ, toyota Yaris cross 2024 dành cho thị trường đang nổi còn sở hữu một số nét thiết kế riêng. Sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu sport utility cỡ bacillus này sở hữu phong cách thiết kế tương tự toyota Vios thế hệ mới .
Hiện thông tin cụ thể về toyota Yaris thwart 2024 sắp ra mắt Thái local area network vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo dự đoán của truyền thông Thái local area network, xenon sẽ được trang bị two loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng four xi-lanh, DOHC, hút khí tự nhiên, droppings tích 1.5L, đi kèm với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước .
Thứ hai là hệ truyền động hybrid có tên e-Smart giống toyota Raize. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng four xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Nguyên lý hoạt động của e-Smart giống với công nghệ e-Power của nisan, tức là động cơ xăng chỉ được dùng để sạc pin trong chi nhiệm vụ truyền động tới bánh xenon thuộc về mô-tơ điện .
toyota Yaris cross đang bán tại singapore, Nhật Bản và châu Âu dùng hệ truyền động hybrid thông thường thay vì e-Smart
Ngoài ra, toyota Yaris cross 2024 dành cho thị trường đang nổi có thể sẽ dùng hệ thống theo độc lập MacPherson phía trước và bán độc lập dạng dầm xoắn phía sau .
Trước đó, theo nguồn tin của trang OtoDriver, Yaris thwart 2024 dành cho thị trường đang nổi sẽ bash toyota sản xuất tại indonesia thay vì thương hiệu Daihatsu. Dự kiến, mẫu xenon này sẽ được lắp ráp cùng với người anh em toyota Veloz .
Vì đây là xenon dành cho thị trường đang nổi nên rất có thể mẫu sport utility cỡ bacillus mới của toyota cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tương lai. Nếu đúng như vậy, mẫu xenon này sẽ được định vị giữa Raize và corolla hybridization trong dòng sản phẩm của hãng toyota .nhiều đồn đoán cho rằng, Yaris cross dành cho thị trường Đông Nam Á có thể được hãng xenon Nhật Bản chế tạo ở indonesia .
xenon dự kiến sẽ phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu newfangled ball-shaped architecture ( DNGA ). Nó cũng chính là nền tảng hiện đang được dùng cho toyota Vios 2023 mới radium mắt tại Thái local area network cũng như toyota Veloz .
Ngoài ra, toyota Yaris cross dành cho Đông Nam Á cũng có thể có một số khác biệt đáng kể về mặt thiết kế. Rất có thể, xenon sẽ có phong cách thiết kế tương tự toyota Yaris cross đang bán tại Nhật Bản, singapore và châu Âu hay Vios thế hệ mới .
Vóc dáng tổng thể của chiếc sport utility này sẽ có phần thể thao, nam tính và mạnh mẽ hơn.
Bên cạnh đó, nhiều khả năng, toyota Yaris crabbed tại Đông Nam Á sẽ có two tùy chọn động cơ bao gồm : máy xăng 1.5L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, dẫn động cầu trước và máy 1.5L loanblend e-Smart. Hệ thống treo trước là dạng thanh giằng MacPherson còn phía sau là thanh giằng xoắn .
Doanh số xe gầm cao hạng B năm 2022, Toyota Corolla Cross ngồi đầu, tân binh bám sát Kia Seltos
Trong phân khúc này bộ barium toyota corolla intersect, Kia Seltos, Hyundai Creta là những cái tên nổi bật chi có doanh số rất cao và thường xuyên có mặt trong top ten xenon bán chạy của tháng cũng như của cả năm .
Toyota Corolla Cross
Có giá khá cao trong phân khúc nhưng bất ngờ toyota corolla crossbreed dành được vị trí đầu phân khúc crossover cỡ bel với 21.473 xenon bán right ascension trong năm 2022, nhờ đó mà cũng đứng thứ four toàn thị trường xenon. Ngoài right ascension cũng trang tháng twelve cũng có 2.479 xenon được bàn giao, bỏ xa các đối thủ khác trong phân khúc .
Kia Seltos
Ở thời điểm ra mắt, Kia Seltos tạo right ascension sự thu hút cực lớn đối với người tiêu dùng tuy nhiên càng về thời điểm sau độ nhiệt của mẫu xenon này giảm chi qi có 12.398 chiếc được bàn giao trong năm 2022 thấp hơn gần 3.800 xenon so với năm 2022 .
Hyundai Creta
radium mắt khá muộn vào tháng 3/2022 nhưng Hyundai Creta gây bất ngờ với 12.096 xenon được bàn giao trong năm bám sát Kia Seltos đã ra mắt trước đó khá lâu. Kết quả trên càng ấn tượng hơn chi chỉ đạt được trong khoảng thời gian cực ngắn đồng thời vượt qua được đàn anh Hyundai Kona .
Cũng trong tháng 12/2022, Hyundai Creta chỉ xếp sau toyota corolla crossbreed với doanh số 1.877 xenon và bỏ xa Kia Seltos đồng thời đứng thứ six trong danh sách những mẫu xenon bán chạy của tháng. Sự thành công của Creta đến từ các yếu tô như giá bán vừa tầm, thiết kế lạ mắt và nhiều trang bị .
Honda HR-V
right ascension mắt khá trễ nhưng thus với năm 2021 doanh số của Honda HR-V tăng trưởng khá tốt chi có đến 2.256 xenon bán ra toàn thị trường trong năm 2022 cao hơn gấp two lần. Tuy nhiên victimize số trên vẫn chưa đủ Honda HR-V lọt vào circus tent three phân khúc hay top ten mỗi tháng .
Ngoài ra cũng trong tháng 12/2022 cũng chỉ có forty-nine xenon bán right ascension, theo lý giải thì việc khan hiếm xenon đã dẫn tới nguyên nhân trên. Thêm nữa Giá bán của Honda HR-V cũng khá cao chi dao động từ 826 – 871 triệu đồng cho bản l và gas constant và mới đây có thêm phiên bản gigabyte với mức giá thấp hơn chỉ 699 triệu đồng nhằm cải thiện doanh số .Mazda CX-3
Mặc dù trong tháng 12/2022, Mazda CX-3 có doanh số cao hơn cả Honda HR-V tuy nhiên xét tổng cả năm thì thì mẫu xenon này chỉ có 1.938 xenon bán radium toàn thị trường cao hơn khoảng three hundred xenon so với năm 2021. Để có được kết quả này thì Mazda CX-3 đã có khá nhiều ưu đãi từ hãng và đại lý trong thời điểm cuối năm.Mazda CX-30
right ascension mắt cùng với Mazda CX-3 nhưng Mazda CX-30 có doanh số thấp một chút chi chỉ có 1.813 xenon bán radium toàn thị trường trong năm 2022 nhưng dù sao vẫn cao hơn gấp đôi so với năm 2021 chi chỉ có 867 xenon và trong tháng twelve cuối năm cũng có 183 xenon được bàn giao .
Theo Thanh niên Việt, Tuổi trẻ thủ đô, tổng hợp