Dịch Vụ Sửa Chữa 24h Tại Hà Nội

Phân tích sơ đồ thanh góp hiện hữu ở các trạm – TRI THỨC TỐT

1. Một thanh cái không phân đoạn

Ưu điểm: Đơn giản nhất về cấu trúc, lắp đặt và thao tác. Sơ đồ trạm Long An vẽ ngày 24/07/2013 là ví dụ điển hình:

Nhược điểm:

– Không đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện vì khi sửa chữa (hoặc sự cố) thanh cái C41 thì toàn bộ các xuất tuyến 22kV đều bị mất điện
– Khi sửa chữa (hoặc sự cố) thanh cái C11 thì toàn trạm bị mất điện
– Khi sửa chữa (hoặc sự cố) trên một trong các phần tử 431-1, 431, T1, 131-1, 131 đều dẫn đến toàn bộ phụ tải bị mất điện

Để vớt vát phần nào, phía xuất tuyến 22 kV có gắn thêm DCL by pass 471 – 9 và 475 – 9. Khi cần cô lập MC 473 để công tác làm việc mà không làm mất điện thành phố Tân An thì ta thao tác như sau :

– Kiểm tra 471, 473 đang đóng và 471-9 đang mở
– Kiểm tra tổng tải của 471 và 473 hiện không vượt quá dòng cho phép của 471
– Cô lập mạch trip của 471, 473
– Đóng 471-9
– Tái lập mạch trip của 471, 473
– Mở 473 (Thành phố Tân An bắt đầu nhận điện từ 471)
– Mở 473-7, 473-1

Hoặc nếu C41 mất điện thì ta thao tác như sau :

– Mở 471, 473
– Mở 471-7, 473-7
– Đóng 471-9
– Đóng điện từ trạm lân cận về Khánh Hậu, cấp điện cho thành phố Tân An

2. Một thanh cái có DCL by pass :

Ưu điểm:

Khi cô lập thanh cái thì vẫn không làm gián đoạn điện bên trên. Sơ đồ trạm Chơn Thành ngày 26/11/2006 là ví dụ .

Thao tác cô lập thanh cái C11 như sau :

– Cắt hết tải
– Kiểm tra 171, 172 đang đóng và 112-9 đang mở
– Cô lập mạch trip của 171, 172
– Đóng 112-9
– Tái lập mạch trip của 171, 172
– Mở 171
– Mở 172. Kiểm tra C11 mất điện
– Mở 131-1, 171-1, 172-1
– Đóng 131-14

Như vậy mặc dầu trong trạm mất điện nhưng điện 110 kV bên ngoài vẫn chạy từ MC 172 Thác Mơ qua DCL by pass 112 – 9 Chơn Thành về phía Thới Hòa

Nhược điểm: Giống kiểu 1

3. Hai thanh cái tiếp nối đuôi nhau bằng DCL :

Cũng hoàn toàn có thể gọi là sơ đồ một thanh cái phân đoạn bằng DCL. Sơ đồ trạm Bến Tre vẽ ngày 30/12/2011 là ví dụ .

Ưu điểm:

Khi thay thế sửa chữa 1 thanh cái sẽ không làm mất điện hàng loạt phụ tải mà chỉ có phụ tải nào nối với thanh cái bị thay thế sửa chữa thì mới bị mất điện

Nhược điểm:

Để mở được DCL 112 – 1, ta phải cắt điện toàn trạm
Thao tác cô lập thanh cái C12 như sau :

– Cắt điện toàn trạm
– Mở 431, 131
– Mở 432, 132
– Mở 171
– Mở 174. Kiểm tra C12 và C11 mất điện
– Mở 112-1
– Mở 174-2, 132-2
– Đóng 112-14B

Tiếp tục tái lập phía C11 như sau :

– Đóng 171. Kiểm tra C11 có điện
– Đóng 131. Kiểm tra MBT T1 có điện
– Đóng 431. Kiểm tra C41 có điện
– Tái lập phụ tải của C41

Như vậy chỉ có nửa trạm bị mất điện trong thời hạn công tác làm việc C12. Phụ tải của MBT T1 chỉ bị nhá điện ( mất điện khoảng chừng từ 3 – 10 phút ) trong thời hạn mở DCL 112 – 1
Với điểm yếu kém đó, sơ đồ kiểu này từ từ bị tuyệt chủng trong toàn mạng lưới hệ thống điện Nước Ta thần thánh. Tuy nhiên không hiểu sao nó vẫn sống sót ở trạm Hà Tiên – là trạm mới toanh được kiến thiết xây dựng để cấp điện cho trạm Phú Quốc vừa đi vào hoạt động giải trí

4. Hai thanh cái tiếp nối đuôi nhau bằng DCL, có DCL by pass :

Cũng hoàn toàn có thể gọi là sơ đồ một thanh cái phân đoạn bằng DCL, có DCL by pass. Sơ đồ trạm Bình Đức vẽ ngày 13/11/2006 là ví dụ .

Ưu điểm:

– Giống kiểu 2
– Khi sửa chữa 1 thanh cái sẽ không làm mất điện toàn bộ phụ tải mà chỉ có phụ tải nào nối với thanh cái bị sửa chữa thì mới bị mất điện

Nhược điểm: Giống kiểu 3

5. Hai thanh cái tiếp nối đuôi nhau bằng MC :

Cũng hoàn toàn có thể gọi là sơ đồ một thanh cái phân đoạn bằng MC. Sơ đồ trạm Hùng Vương vẽ ngày 15/05/2012 là ví dụ .

Ưu điểm:

Khi sửa chữa 1 thanh cái sẽ không làm mất điện toàn bộ phụ tải mà chỉ có phụ tải nào nối với thanh cái bị sửa chữa thì mới bị mất điện.
Thao tác cô lập thanh cái C12 như sau:

– Cắt tải của C82
– Mở 832
– Mở 132
– Mở 112
– Mở 172. Kiểm tra C12 mất điện
– Mở 172-2, 112-2, 132-2
– Đóng 112-24

Trong khi đó thì phụ tải phía MBT T1 vẫn có điện liên tục

Nhược điểm: Khi sửa chữa MC của mạch nào đó thì phụ tải của nó sẽ mất điện trong suốt thời gian sửa chữa MC

6. Hai thanh cái tiếp nối đuôi nhau bằng MC, có DCL by pass :

Còn gọi là sơ đồ cầu ngoài có DCL by pass. Rất nhiều trạm có sơ đồ kiểu này. Sơ đồ trạm Cái Dầu vẽ ngày 03/10/2006 là ví dụ .

Ưu điểm: Kết hợp ưu điểm của cả hai kiểu 3 và 5

Nhược điểm: Giống kiểu 5

7. Một thanh cái có thanh cái vòng :

Sơ đồ trạm Trà Nóc vẽ ngày 12/06/2013 là ví dụ .

Ưu điểm:

Cho phép sửa chữa một MC của một mạch nào đó mà không làm gián đoạn cung cấp điện của mạch đó bằng cách dùng thanh cái vòng và MC vòng để thay thế cho MC cần sửa chữa
Các MC phía 110kV đều định vị vào C11 để lấy điện. Thanh cái C19 và MC 100B dự phòng, thường dùng để thay thế một ngăn MC nào đó

Giả sử cần cô lập MC 173, nhưng vẫn không làm mất điện Cần Thơ thì ta thao tác như sau :

– Đóng 100B-1, 100B-9
– Đóng 100B, kiểm tra C19 có điện
– Mở 100B, kiểm tra C19 mất điện
– Đóng 173-9, kiểm tra C19 có điện lại
– Đóng 100B//173
– Mở 173 (lúc này 100B bắt đầu thay thế cho 173)
– Mở 173-7, 173-1
– Đóng 173-05

Nhược điểm:

– Nếu sự cố hoặc công tác làm việc trên thanh cái thì hàng loạt phụ tải bị mất điện suốt thời hạn đó

8. Hai thanh cái song song

Thông thường cả hai thanh cái đều quản lý và vận hành. Các ngăn MC số chẵn xác định vào thanh cái chẵn, những ngăn MC số lẻ xác định vào thanh cái lẻ ( có ngoại lệ ). Hai thanh cái nối với nhau bằng MC kết dàn. Sơ đồ trạm Cao Lãnh 2 vẽ ngày 03/11/2011 là một ví dụ ( phía 220 kV lẫn 110 kV của trạm này đều dùng sơ đồ hai thanh cái )

Ưu điểm:

– Khi cần cô lập một thanh cái để công tác làm việc thì những ngăn lộ được chuyển xác định sang thanh cái kia, bảo vệ liên tục cung ứng điện trong suốt thời hạn công tác làm việc
Định vị lúc thông thường :

– C11 gồm các ngăn 175, 131, 173, 171
– C12 gồm các ngăn 132, 174, 172
– 112 đóng kết giàn hai thanh cái

Khi cần cô lập thanh cái C11, thao tác như sau :

– Cô lập mạch trip của 112
– Đóng 175-2, mở 175-1
– Đóng 131-2, mở 131-1
– Đóng 173-2, mở 173-1
– Đóng 171-2, mở 171-1
– Kiểm tra dòng qua 112 triệt tiêu
– Tái lập mạch trip của 112
– Mở 112. Kiểm tra C11 mất điện
– Mở 112-1
– Đóng 112-14

Như vậy trong lúc cô lập C11 để công tác làm việc thì những ngăn lộ vẫn lấy điện từ C12 và không bị gián đoạn phân phối điện

– Khi nóng đỏ 1 DCL bus nào đó, ta hoàn toàn có thể đưa nó ra khỏi vận hành để giảm nhiệt độ của nó xuống nhiệt độ môi trường. Chẳng hạn DCL 172-2 bị nóng đỏ, ta thao tác như sau:

– Kiểm tra 112 đang đóng kết dàn
– Cô lập mạch trip của 112
– Đóng 172-1
– Mở 172-2
– Tái lập mạch trip của 112

Như vậy ngăn 172 xác định vào thanh cái C11. DCL 172 – 1 quản lý và vận hành. DCL 172 – 2 dự trữ, không có dòng điện phụ tải chạy qua vì vậy nhiệt độ của nó sẽ giảm dần

Nhược điểm:

– Dùng nhiều DCL, và việc sắp xếp DCL khá phức tạp, diện tích quy hoạnh trạm lớn hơn
– Khi thay thế sửa chữa MC của mạch nào đó thì phụ tải của nó sẽ mất điện trong suốt thời hạn sửa chữa thay thế MC
– Nếu sự cố trên thanh cái nào thì hàng loạt phụ tải nối với nó bị mất điện, và chỉ có điện lại nếu chúng được chuyển sang xác định trên thanh cái còn lại
Chẳng hạn nếu sự cố trên thanh cái C11 thì những MC sau bị nhảy : 175, 131, 173, 171, 112, làm cho phụ tải của 175, 173, 171 bị mất điện
Thao tác tái lập điện cho chúng như sau :

– Mở 112-1
– Mở 175-1, đóng 175-2
– Mở 173-1, đóng 173-2
– Mở 171-1, đóng 171-2
– Đóng 175, 173, 171
– Tái lập tải của 175, 173, 171

9. Hai thanh cái song song có thanh cái vòng

Sơ đồ trạm Hóc Môn vẽ ngày 21/06/2012 là ví dụ .

Ưu điểm:

– Giống kiểu 7
– Cho phép thay thế sửa chữa một MC của một mạch nào đó mà không làm gián đoạn cung ứng điện của mạch đó bằng cách dùng thanh cái vòng và MC vòng để thay thế sửa chữa cho MC cần sửa chữa thay thế
Thanh cái C29 và MC 200 dự trữ, thường dùng để sửa chữa thay thế một ngăn MC nào đó
Giả sử cần cô lập MC 273, nhưng vẫn không làm gián đoạn điện đi về phía 274 Thuận An thì ta thao tác như sau :

– Kiểm tra 273 đang định vị vào C21
– Đóng 200-1, 200-9
– Đóng 200, kiểm tra C29 có điện
– Mở 200, kiểm tra C29 mất điện
– Đóng 273-9, kiểm tra C29 có điện lại
– Đóng 200//273
– Mở 273 (lúc này 200 bắt đầu thay thế cho 273)
– Mở 273-7, 273-1
– Đóng 273-75

Nhược điểm: Giống kiểu 7

10. Hai thanh cái song song có 2 MC trên mỗi mạch

Trạng thái thông thường tổng thể thành phần đều thao tác. Khi sự cố trên mạch nào thì cả 2 MC mạch đó sẽ cắt ra. Sự cố trên thanh cái nào thì những MC tương quan sẽ được cắt ra .

Ưu điểm:

– Khi thay thế sửa chữa MC hoặc thanh cái nào thì chỉ có MC hoặc thanh cái đó được cắt ra, không bị gián đoạn điện
– Vận hành đáng tin cậy và không thay đổi

Nhược điểm:

– Quá nhiều MC và DCL cho mỗi mạch, đắt tiền nên ít được sử dụng

11. Hai thanh cái song song có 3 MC trên mỗi mạch

Còn gọi là sơ đồ một rưỡi. Cứ 2 mạch được nối với 3 MC. Sơ đồ này được dùng ở nơi có điện áp cao, hiệu suất lớn, những nút quan trọng của lưới điện như những trạm 500 kV và những nhà máy điện lớn. Sơ đồ Nhơn Trạch 1 và 2 vẽ ngày 22/08/2011 là ví dụ .

Ưu điểm:

– Khi thay thế sửa chữa MC hoặc thanh cái nào thì chỉ có MC hoặc thanh cái đó được cắt ra, không bị gián đoạn điện
– Vận hành an toàn và đáng tin cậy và không thay đổi gần bằng kiểu 10, nhưng giá tiền chỉ bằng 75 %

Nhược điểm:

– Nhiều MC và DCL cho mỗi mạch, đắt tiền

12. Sơ đồ tứ giác

Còn gọi là sơ đồ mạch vòng kín. Sơ đồ Nhà máy thủy điện Đa Mi vẽ ngày 01/10/1998 là ví dụ

Ưu điểm:

– Mỗi mạch được cung ứng qua 2 MC nên độ đáng tin cậy tương tự kiểu 8 nhưng rẻ hơn vì mỗi mạch chỉ ứng với 1 MC, giá tiền tương tự với kiểu sơ đồ 1 thanh cái không phân đoạn
– Khi sửa chữa thay thế 1 MC bất kể đều không làm gián đoạn sự thao tác của những thành phần khác
– Thao tác quản lý và vận hành đơn thuần
– Mỗi thành phần của sơ đồ hoàn toàn có thể được bảo vệ một cách đáng tin cậy bởi BVRL của thành phần liền kề
– Hư hỏng của bất kể phần nào trên sơ đồ hướng dẫn đến việc cắt thành phần đó và thành phần nối với nó, không phá hoại sự thao tác thông thường của những thành phần khác
– Không cần đặt bảo vệ thanh cái riêng

Nhược điểm:

– Khó tăng trưởng những ngăn lộ mới

– Khi sự cố trên 1 mạch nào đó, 2 MC nối với mạch đó sẽ cắt ra làm sơ đồ bị hở mạch cho đến khi tách được sự cố ra và đóng lại các MC. Khi sự cố ngăn lộ càng nhiều thì nhược điểm càng lộ rõ và có thể có sự cố trùng lặp làm mạch vòng bị tách thành các phần riêng rẽ.
Xem thêm:
Sơ đồ hệ thống một thanh góp không phân đoạn
Sơ đồ hệ thống một thanh góp có phân đoạn
Sơ đồ hệ thống hai thanh góp

13. Sơ đồ lục giác

Còn gọi là sơ đồ mạch vòng kín. Sơ đồ trạm Intel vẽ ngày 27/03/2009 là ví dụ. Có lẽ trạm này cấp điện cho những xí nghiệp sản xuất sản xuất bo mạch hoặc những linh phụ kiện điện tử khác, do đó nó có cấu trúc mạch vòng khá cầu kỳ để bảo vệ sự liên tục phân phối điện thật cao .

Có đến 6 thanh cái là C11, C12, C14, C15, C17, C18. Nhìn kỹ thì thấy sơ đồ này giống kiểu tứ giác, nhưng C12 và C14 giống như từ 1 thanh cái được phân đoạn ra bởi DCL 173 – 2, tương tự như C17 và C18 giống như từ 1 thanh cái được phân đoạn ra bởi DCL 177 – 8, vì vậy mới thành 6 thanh cái như thế

Ưu điểm:

– Giống sơ đồ 13

Nhược điểm:

– Tốn kém

14. Hai sơ đồ một rưỡi tiếp nối đuôi nhau bằng MC

Chỉ dùng ở những TT Nhiệt điện lớn quan trọng của vương quốc, cấp điện áp cao. Sơ đồ Nhà máy điện Phú Mỹ 1 vẽ ngày 22/03/2011 là ví dụ .

Ưu điểm:

– Tổng hợp toàn bộ mọi ưu điểm của những sơ đồ

Nhược điểm:

– Tốn kém, diện tích quy hoạnh sân trạm lớn, phức tạp
– Dòng ngắn mạch trên thanh cái là rất lớn. Phải đặt những cuộn kháng tốn kém để hạn chế dòng ngắn mạch

– Thực tế không chọn được cuộn kháng thích hợp cho nên các MC kết dàn phải ở vị trí thường mở, xem như hai sơ đồ một rưỡi riêng rẽ. MC kết dàn chỉ đóng lại khi cần chuyển nguồn qua hoặc lại, sau đó phải mở ra ngay.

Có thể bạn thích: Mô hình trạm biến áp ngầm, trạm biến áp trong nhà, trạm biến áp ngoài trời.