Hoạt động hệ thống nâng hạ kính trên ô tô & sơ đồ mạch điện nâng hạ kính – TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

Hoạt động hệ thống nâng hạ kính trên xe hơi

• Trong hộp công tắc chính có bố trí một công tắc ngắt mát, công tắc này dùng để điều khiển cho cửa phụ và hai cửa sau (cơ cấu nâng hạ kính của cửa phụ và hai cửa sau chỉ hoạt động được khi công tác này nối mát)
• Chức năng “one touch power window” chỉ cần nhấn một lần vào công tắc công tắc chính, nó giúp lái xe hạ hoàn toàn kính cửa bên phía người lái xuống hết.

Hình vẽ mô tả tổng quát hệ thống nâng hạ kính trên ô tô

( 1 ) Công tắc chính cho loại cabin đơn và cabin có ghế phụ

(2) Công tắc chính cho Cabin kép

( 3 ) Công tắc cho cửa bên ghế phụ
( 4 ) Công tắc cho cửa phía sau
( 5 ) Cơ cấu nâng hạ kính phía trước
( 6 ) Cơ cấu nâng hạ kính phía sau

Sơ đồ mạch điện nâng hạ kính

1 Cầu chì 30A
2 Công tắc chính
3 Công tắc đóng cơ học
4 Tự động mở
5 Công tắc mờ cơ học
6 Công tắc ngắt mát
7 Đóng
8 Mở
9 Mạch tự động hóa
10 Rơ le đóng
11 Rơ le mở

12 Công tắc phụ

13 Cơ cấu nâng hạ kính cửa trước. LH
14 Cơ cấu nâng hạ kính cửa trước RH
15 Cơ cấu nâng hạ kính cửa sau LH
16 Cơ cấu nâng hạ kính cửa sau RH

Hoạt động của hệ thống hạ kính bằng công tắc nguồn cơ học

• Khi công tắc chính được nhấn nhẹ xuống khoảng 100, công tắc hạ kính bằng cơ học (5) thuộc tắc chính được đóng lại. Dòng điện chạy qua cuộn dây rơ le (8) rơ le khép mạch cho cơ cấu hạ kính. Trong khi nhấn công tắc chính xuống và giữ lại dòng điện sẽ đi vào mô tơ hạ kính, cơ cấu hạ kính sẽ điều khiển kính đi xuống
• Khi công tắc chính nhẩ ra, rơ le (8) không làm việc nên dòng điện đi vào môtơ hạ kình bị ngắt, cơ cấu hạ kính ngừng làm việc.

1 Công tắc chính 6 Bộ điều khiển
2 Cầu chì 30 7 Rơ le điều khiển nâng kính
3 Công tắc nâng kính cơ học 8 Rơ le điều khiển hạ kính
4 Nâng kính tự động 9 Cơ cấu nâng hạ kính cửa trước LH
5 Công tắc hạ kính cơ học

Nâng kính bằng công tắc nguồn cơ học

• Khi công tắc chính kéo lên, công tắc (3) công tắc cơ học thuộc công tắc chính đóng lại. Dòng điện chạy qua cuộn dây rơ le (7) rơ le khép mạch nâng kính. Trong khi kéo công tắc chính lên và giữ lại dòng điện sẽ đi vào mô tơ nâng kính, cơ cấu nâng kính sẽ điều khiển kính đi lên.
• Khi công tắc chính được nhả ra, rơ le (7) không làm việc nên dòng điện đi vào mô tơ nâng kình bị ngắt, cơ cấu nâng kính ngừng làm làm việc.

Hoạt động của hệ thống tự động hóa xuống kính

• Khi công tắc chính nhấn xuống hoàn toàn (khoảng 140), công tắc xuống kính tự động thuộc công tắc chính đóng lại (A). Dòng điện chạy qua cuộn dây rơ le (8), rơ le khép mạch cho cơ cấu xuống kính. Cùng thời điểm đó tín hiệu tự động hạ kính (D) được gửi đến bộ điều khiển (6). Khi bộ điều khiển(6) nhận tín hiệu này, nó sẽ điều khiển rơ le hạ kính (8) làm việc. Thậm chí ngay cả khi công tắc chính nhả ra dòng điện (F) vẫn đi đến mô tơ và cơ cầu xuống kính tự động sẽ điều khiển kính đi xuống.
• Sau khi kính hoàn toàn hạ xuống, bộ điều khiển sẽ nhận biết được điều đó. Bộ điều khiển sẽ ngắt mạch điện đến tơ le và cơ cấu tự động xuống kính sẽ ngừng làm việc.

1 Công tắc chính
2 Cầu chì 30 A
3 Công tắc nâng kính cơ học
4 Nâng kính tự động hóa
5 Công tắc hạ kính cơ học
6 Bộ điều khiển và tinh chỉnh

7 Rơ le điều khiển nâng kính

8 Rơ le điều khiển và tinh chỉnh hạ kính
9 Cơ cấu nâng hạ kính cửa trước LH

Các dịch vụ khác tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC