#. Các mẫu xe nào hoàn toàn có thể tăng cấp mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau ?#. Tại sao cửa gió điều hòa hàng ghế sau là thiết yếu ?

Độ cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau trên Oto – Xua tan cái nóng mùa hè.

Điều hòa hàng ghế sau là một tiện ích tuyệt vời cho người sử dụng phải ngồi khoang ghế sau trên Oto. Tuy nhiên Option này vẫn chưa thực sự được trang bị vừa đủ trên hầu hết những mẫu xe. Độ cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau là một giải pháp .

#.Tại sao cửa gió điều hòa hàng ghế sau là cần thiết?

Với điều kiện thời tiết nắng nóng cực kỳ khắc nghiệt ở Việt Nam như hiện nay. Thì việc chiếc xe của bạn có sở hữu Option điều hòa hàng ghế sau hay không là khá quan trọng.

Điều hòa hàng ghế sau được trang bị hầu hết trên các xe sang, hiện đại như Mercedess, BMW, Audi, Lexus…..nhằm tạo cảm giác thoải mái nhất cho người dùng khi ngồi ở vị trí hàng ghế sau.

#.Độ cửa gió điều hòa – Giải pháp cho mùa hè nắng nóng.

Đối với những phiên bản xe có bệ tỳ tay nhưng không có khoang điều hòa đằng sau, thì việc độ thêm một giàn điều hòa khoang hành khách là một quyết định hành động hài hòa và hợp lý .
Ý tưởng đơn thuần chỉ là chia đường ống dẫn gió ở cửa gió điều hòa phía trước ra thêm một đường nữa dẫn xuống bệ tỳ tay ở phía sau .

Độ thêm cửa gió phụ vào nơi bệ tỳ tay sau, giúp người dùng phía sau có thể thùy chỉnh hướng gió hoặc gạt OFF như người dùng phía trước.

Đây là một đổi khác mang tính tiện lợi rất cao cho người dùng khoang hành khách phía sau. Giúp người dùng cảm thấy tự do khi vận động và di chuyển trên một lộ trình dài. –
Đồng thời cả khoang cabin cũng sẽ có nhiệt độ lạnh đều hơn .
Nhưng nếu chỉ chia đường gió và lắp thêm cửa gió điều hòa là chưa đủ .
Lưu lượng gió từ cửa gió chính sẽ yếu khi truyền từ phía trên xuống khoang hành khách phía sau. Giải pháp là thêm vào một quạt gió tăng áp trên đường ống dẫn gió lạnh xuống phía sau .
Cuối cùng là một công tắc nguồn tùy chỉnh 3 chính sách gió cho điều hòa hàng ghế sau. Giúp người dùng thuận tiện lựa chọn những chính sách gió khác nhau .

#.Review độ điều hòa hàng ghế sau cho Altis 2005

#. Chi phí độ cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau Ô tô bao nhiêu?

⇒ Trả lời :
Có nhiều giải pháp tăng cấp mạng lưới hệ thống điều hòa phía sau cho xe hơi. giá thành đắt có, rẻ có. Và tất yếu, độ khó và càng phức tạp thì hiệu suất cao càng cao, độ nghệ thuật và thẩm mỹ càng cao, đồng nghĩa tương quan với giá cũng cao .
Tại DTP-AUTOTECH. WORKSHOP giải pháp chúng tôi lựa chọn để Setup một mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau khá cầu kỳ .
Giá trị nhất là bộ phận quạt tăng áp để lấy hơi lạnh từ phía trên đưa xuống cho cửa gió phía dưới. Hệ thống quạt này vốn là cụm quạt làm mát sống lưng ghế của Lexus được tháo ra .

So với phiên bản quạt mát ghế trước đó của dòng xe Hàn Quốc mà DTP đã áp dụng trước đó.(với chi phí hoàn thiện cho hệ thống điều hòa hàng ghế sau 4.500.000 vnđ).

Thì hệ thống điều hòa hàng ghế sau, với cơ cấu quạt tăng áp là quạt mát ghế của dòng Lexus mà DTP đang áp dụng hiện nay. (chi phí hoàn thiện là 5.500.000 vnđ). Có những ưu điểm vượt trội hơn.

Cụ thể, quạt của dòng Lexus có lượng gió bảo vệ mạnh hơn, quạt êm hơn, bền chắc hơn .

#. Các mẫu xe nào có thể nâng cấp hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau?

⇒ Trả lời :
Hiện nay có khá nhiều những dòng xe hoàn toàn có thể vận dụng tăng cấp mạng lưới hệ thống điều hòa hàng ghế sau .
Đặc biệt là những dòng xe chưa được trang bị Option này .
Dtp-autotech. Workshop đã triển khai tăng cấp mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau cho rất nhiều những dòng xe khác nhau. Điều kiện là khoang bệ tì tay đủ rộng để hoàn toàn có thể đưa cửa gió độ thêm vào .

Các dòng xe có thiết kế bệ tỳ tay nhỏ hoặc không có như Hyundai i10, Toyota Vios, KiA Morning…. .Gặp phải nhiều khó khăn trong quá trình thi công. DTP-Workshop đã thực hiện trên các dòng khó này.

Nhưng lời khuyên chân thành cho những mẫu xe này là không nên lựa chọn độ Option cửa gió phía sau. Vì ngân sách rất cao, tốn nhiều công sức của con người đo đạc và thời hạn .
Các mẫu xe được nhiều chủ xe chăm sóc mà DTP-Workshop đã triển khai rất nhiều như :

• Toyota RAV 4, Camry, Altis, Hilux… .
• Ford Ranger, Raptor, Escape… .
• Hyundai Elantra, Accent, Kona… .
• KiA Sportage, Caren… .
• Mazda BT 50, Mazda Cx5, Mazda 3, Mazda 6… .
• Chevrolet Captiva, Colorando… .
• Các dòng xe Trung quốc như Bai C Q7, X7, Bejjing… .
• Các dòng xe chưa có hệ thống điều hòa hàng ghế sau, có bệ tì tay đủ rộng để thi công.

#.Xem thêm 

#.Lời Kết

Độ cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau làm tăng tính tiện lợi và sự tự do cho người sử dụng vào những ngày điều kiện kèm theo thời tiết mùa hè nóng giãy .

Các bạn có thể kết hợp với Option chìa khóa thông minh Smartkey đề nổ từ xa cho hệ thống điều hòa làm việc trước vài phút trước khi lên xe sử dụng. Cả khoang xe sẽ mát lạnh trong khi nhiệt độ ngoài trời và trong xe trước đó cực kỳ oi bức khó chịu.

Trên đây là 1 số ít hình ảnh chi tiết cụ thể quy trình tăng cấp mạng lưới hệ thống cửa gió phía sau sau cho những xế hộp phiên bản hạn chế, chưa có khoang điều hòa hàng ghế sau .
Hi vọng bài viết sẽ là cơ sở để những bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm, đưa ra quyết định hành động tương thích như một điều gì đó làm biến hóa một chút ít mới lạ cho chiếc xế yêu của mình .

#.Liên hệ với chúng tôi

Độ Xe Đức Tín Phát | Xưởng độ điều hòa hàng ghế sau Ô tô tại Hà Nội

Add:  Số 6 Khu Tái Định Cư Trung Văn – Nam Từ Liêm – Hà Nội

Hotline: 093.606.3223 / 0904.55.1092

Mail: dtp.autotech@gmail.com

Fanpage:Dtp-Autotech Facebook Fanpage

Youtube: Dtp-Autotech Youtube Channel

Map: Chỉ đường tới Dtp-Autotech

Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng của mẫu sản phẩm. Sản phẩm được sản xuất luôn bảo vệ tiêu chuẩn chất lượng và kiểm định ngặt nghèo trước khi đến tay người mua .

4.8 / 5 – ( 49 bầu chọn )