Đường sắt chính thức quản trị vận tải qua mạng, quản lý phương tiện online

Ngành Đường sắt chính thức tiến hành vận dụng ứng dụng Hệ thống quản trị vận tải đường bộ hàng hóa trên những tuyến đường tàu vương quốc sau một thời hạn thử nghiệm, hoàn thành xong hệ thống .

Đây là phần mềm được tổng công ty hợp tác với Công ty TNHH Hệ thống thông tin FPT xây dựng để triển khai công tác quản trị qua mạng trong quản lý vận dụng đầu máy, toa xe, quản lý vận tải hàng hóa và công tác điều hành chạy tàu. Các tác nghiệp ghi chép và trao đổi thông tin bằng điện thoại giữa các bộ phận liên quan trong công tác điều hành tổ chức chạy tàu và sản xuất kinh doanh vận tải được thay thế bằng việc nhập dữ liệu và trao đổi thông tin trên hệ thống. Các dữ liệu được ghi nhận trên hệ thống có tác dụng làm bằng chứng như các mẫu giấy tờ ghi chép trên giấy trong quy trình tác nghiệp thủ công.

“Hệ thống này số hóa được toàn bộ quá trình vận tải, bao gồm chuẩn hóa các mẫu biểu báo cáo, thống kê, giúp người điều hành quản trị tốt hơn; giúp giảm chi phí, giảm lao động thủ công”, ông Quốc Anh – Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN cho biết.

Theo ông Bùi Thanh Bình, Giám đốc Trung tâm Giải pháp dịch vụ vận tải hành khách (Công ty Giải pháp công nghệ FPT), hệ thống hiển thị chi tiết trạng thái tức thời của đoàn tàu, của toa xe trên toàn mạng lưới đường sắt Việt Nam; thống kê lịch sử vị trí, lịch sử di chuyển của toa xe trong mọi thời điểm trong quá khứ và dự kiến 24 giờ tiếp theo.

” Các ga xếp hàng hóa gì, đi đâu hoặc đang dỡ hàng gì, còn chờ dỡ bao nhiêu toa xe, người gửi hàng là ai, gửi đến đâu đều được update. Từ đó, hoàn toàn có thể tra cứu thuận tiện vị trí hàng hóa luân chuyển trên đường, dự kiến thời hạn đến ga đến để thông tin đến người mua, dữ thế chủ động trong kế hoạch dỡ hàng. Theo dõi được trạng thái kĩ thuật toa xe, đầu máy để quản trị về bảo trì định kỳ “, ông Bình nói .
Để thực thi được những tính năng trên, toàn bộ những bộ phận tương quan đều phải khai báo, nhập tài liệu trên hệ thống trong thời hạn lao lý theo đường đi của đoàn tàu, toa xe. Việc này không chỉ giúp thể hiện trạng thái tức thời của đoàn tàu mà còn lưu lại làm vật chứng để kiểm đếm về sau cũng như làm dữ liệu để làm báo cáo giải trình lệch giá, báo cáo giải trình chỉ tiêu trên hệ thống .
Ông Phan Quốc Anh cho biết, để tiến hành hệ thống trên toàn mạng lưới đường tàu, Tổng công ty Đường sắt VN đã phát hành pháp luật về trách nhiệm, nghĩa vụ và trách nhiệm những chức vụ, bộ phận tham gia sử dụng ứng dụng này. Trong đó, có lao lý đơn cử những chức vụ trực tiếp nhập số liệu như nhân viên cấp dưới kiểm đếm toa xe, nhân viên cấp dưới trực ban ga, nhân viên cấp dưới điều độ tuyến, nhân viên cấp dưới hóa vận, nhân viên cấp dưới điều độ hóa vận, công nhân khám chữa toa xe ; Mỗi chức vụ đều có quá trình riêng về nhập số liệu cho từng tác nghiệp so với những chuyến tàu đi, đến trong ngày. Cùng đó là lao lý nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra xác nhận thành phần đoàn tàu, thời gian đón, tiễn đoàn tàu so với những chức vụ tương quan.

Dịch vụ liên quan

BR902AB BÁNH RĂNG 90 RĂNG LỖ TRỤC 2MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin giới thiệu đến các...

BR1202A BÁNH RĂNG 120 RĂNG LỖ TRỤC 2MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin cung cấp đến các...

BR562A BÁNH RĂNG 56 RĂNG LỖ TRỤC 2MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin giới thiệu đến các...

BR183A BÁNH RĂNG 18 RĂNG TRỤC 3MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin giới thiệu đến các...

BR322A BÁNH RĂNG 32 RĂNG LỖ TRỤC 2MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin cung cấp đến các...

BR242A BÁNH RĂNG 24 RĂNG LỖ TRỤC 2MM

Thông tin chi tiết sản phẩm Đại lý đồ chơi xin giới thiệu đến các...
Alternate Text Gọi ngay