Độ cửa gió điều hòa hàng ghế sau Ô tô – Option độ đáng nâng cấp nhất cho mùa hè oi nóng.

Mùa hè, mạng lưới hệ thống điều hòa ôtô thường được sử dụng triệt để nhằm mục đích chống lại nắng nóng. Thế nhưng không phải mẫu xe nào cũng có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau .
Vài năm trở lại đây, Giải pháp độ thêm mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau, nhận được sự quan đặc biệt quan trọng của người dùng sử dụng những mẫu xe không trang bị Option này .
Vậy việc độ thêm cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Có cải tổ được đáng kể chất lượng gió mát cho người ngồi phía sau hay không ?

Cùng DTP-AUTOTECH.WORKSHOP trải nghiệm Otption độ thêm này.

#.Điều hòa hàng ghế sau Ô tô là gì?

• Đối với mẫu xe được trang bị sẵn từ hãng.

Các mẫu xe cỡ nhỏ được trang bị sẵn mạng lưới hệ thống điều hòa hàng ghế sau Ô tô từ trong hãng. Thường là mạng lưới hệ thống đường ống dẫn gió. Chung với cụm gió chính phía trước. Không có quạt kiểm soát và điều chỉnh vùng độc lập rời cho vùng phía sau .
Với mạng lưới hệ thống này, người dùng phía sau hoàn toàn có thể chỉnh hướng gió tại vị trí khe gió phía sau. Tốc độ gió và nhiệt độ nhờ vào trọn vẹn vào người dùng phía trước. Nhưng cơ bản vẫn mang lại cảm xúc thoải mái và dễ chịu cho người dùng phía sau .
Một số những mẫu xe hạng sang, được trang bị mạng lưới hệ thống điều hòa 2 vùng – 3 vùng độc lập .
Nghĩa là người dùng phía sau trọn vẹn hoàn toàn có thể Control được nhiệt độ và vận tốc gió mà không nhờ vào người dùng phía trước .

• Đối với hệ thống độ thêm.

Điều hòa hàng ghế sau Ô tô độ thêm, là mạng lưới hệ thống gồm đường dẫn gió từ cụm gió phía trước và Cơ cấu quạt tăng gió lắp thêm .
Hệ thống điều hòa hàng ghế sau xe hơi độ thêm hoàn toàn có thể

• • Điều chỉnh quạt gió 3 nấc tốc độ & hướng gió độc lập so với người ngồi trước.
  • Tắt hoặc bật quạt gió cho cụm điều hòa hàng ghế sau một cách độc lâp. Không phụ thuộc ông đằng trước.

#.Quá trình độ cửa gió điều hòa hàng ghế sau Ô tô có phức tạp không?

1. Quá trình thi công.

Quá trình độ cửa gió điều hòa hàng ghế sau xe hơi tại dtpautotech.workshop khá tỉ mỉ và kỳ công .
Các quá trình khi tăng cấp Option này :

• Lấy mẫu ốp tì tay phía sau.
• Thi công cửa gió mạ Crome lên ốp tì tay nguyên bản – Giai đoạn này cần đảm bảo tỉ mỉ để cho ra chất lượng mặt cửa gió thẩm mỹ & giống zin, như được trang bị từ nhà sản xuất.
• Thi công lắp đặt quạt gió, hệ thống điện. Lấy hơi lạnh từ cụm gió phía trước & thổi ra cửa mặt gió phía sau cho người sử dụng.

Thường thì tiến trình thiết kế cửa gió là tiến trình mất thời hạn nhất, khoản 2 ngày kể từ ngày xây đắp .
Tuy nhiên người dùng chỉ phải để lại miếng ốp tì tay phía sau tại dtpautotech-workshop để xây đắp. Trong quy trình 2 ngày thiết kế, người dùng vẫn sử dụng xe thông thường .
Sau khi hoàn tất quy trình thiết kế cửa gió lên ốp tì tay nguyên bản. Aem hoàn toàn có thể đánh xe tới xưởng độ để triển khai xây đắp mạng lưới hệ thống điện và quạt gió lên xe. Quá trình này mất khoảng chừng 3-4 giờ .

2. Hậu trường thi công.

3. Xem thêm Video thực tế

• Video trải nghiệm.

• Video thi công.

#. Chi phí độ cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau Ô tô bao nhiêu?

⇒ Trả lời :
Có nhiều giải pháp tăng cấp mạng lưới hệ thống điều hòa phía sau cho xe hơi. Chi tiêu đắt có, rẻ có. Và tất yếu, độ khó và càng phức tạp thì hiệu suất cao càng cao, độ nghệ thuật và thẩm mỹ càng cao, đồng nghĩa tương quan với giá cũng cao .
Tại DTP-AUTOTECH. WORKSHOP giải pháp chúng tôi lựa chọn để Setup một mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau khá cầu kỳ .
Giá trị nhất là bộ phận quạt tăng áp để lấy hơi lạnh từ phía trên đưa xuống cho cửa gió phía dưới. Hệ thống quạt này vốn là cụm quạt làm mát sống lưng ghế của Lexus được tháo ra .

So với phiên bản quạt mát ghế trước đó của dòng xe Hàn Quốc mà DTP đã áp dụng trước đó.(với chi phí hoàn thiện cho hệ thống điều hòa hàng ghế sau 4.500.000 vnđ).

Thì hệ thống điều hòa hàng ghế sau, với cơ cấu quạt tăng áp là quạt mát ghế của dòng Lexus mà DTP đang áp dụng hiện nay. (chi phí hoàn thiện là 5.500.000 vnđ). Có những ưu điểm vượt trội hơn.

Cụ thể, quạt của dòng Lexus có lượng gió bảo vệ mạnh hơn, quạt êm hơn, bền chắc hơn .

#. Các mẫu xe nào có thể nâng cấp hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau?

⇒ Trả lời:

Hiện nay có khá nhiều những dòng xe hoàn toàn có thể vận dụng tăng cấp mạng lưới hệ thống điều hòa hàng ghế sau .
Đặc biệt là những dòng xe chưa được trang bị Option này .
Dtp-autotech. Workshop đã triển khai tăng cấp mạng lưới hệ thống cửa gió điều hòa hàng ghế sau cho rất nhiều những dòng xe khác nhau. Điều kiện là khoang bệ tì tay đủ rộng để hoàn toàn có thể đưa cửa gió độ thêm vào .
Các dòng xe có phong cách thiết kế bệ tỳ tay nhỏ hoặc không có như Hyundai i10, Toyota Vios, KiA Morning …. . Gặp phải nhiều khó khăn vất vả trong quy trình kiến thiết. DTP-Workshop đã triển khai trên những dòng khó này .
Nhưng lời khuyên chân thành cho những mẫu xe này là không nên lựa chọn độ Option cửa gió phía sau. Vì ngân sách rất cao, tốn nhiều sức lực lao động đo đạc và thời hạn .
Các mẫu xe được nhiều chủ xe chăm sóc mà DTP-Workshop đã triển khai rất nhiều như :

• Toyota RAV 4, Camry, Altis, Hilux… .
• Ford Ranger, Raptor, Escape… .
• Hyundai Elantra, Accent, Kona… .
• KiA Sportage, Caren… .
• Mazda BT 50, Mazda Cx5, Mazda 3, Mazda 6… .
• Chevrolet Captiva, Colorando… .
• Các dòng xe Trung quốc như Bai C Q7, X7, Bejjing… .
• Các dòng xe chưa có hệ thống điều hòa hàng ghế sau, có bệ tì tay đủ rộng để thi công.

Xem thêm:

#.Liên hệ với chúng tôi

Độ Xe Đức Tín Phát | Xưởng độ điều hòa hàng ghế sau Ô tô tại Hà Nội

Add:  Số 6 Khu Tái Định Cư Trung Văn – Nam Từ Liêm – Hà Nội

Hotline: 093.606.3223 / 0904.55.1092

Mail: dtp.autotech@gmail.com

Fanpage:Dtp-Autotech Facebook Fanpage

Youtube: Dtp-Autotech Youtube Channel

Map: Chỉ đường tới Dtp-Autotech

Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng của mẫu sản phẩm. Sản phẩm được sản xuất luôn bảo vệ tiêu chuẩn chất lượng và kiểm định ngặt nghèo trước khi đến tay người mua .

5/5 – ( 7 bầu chọn )