Cách mở máy lạnh xe innova

Nếu sử dụng không đúng cách, điều hòa xe hơi sẽ nhanh hỏng và tiêu tốn nhiều nguyên vật liệu. Một số cách dưới đây giúp bạn sử dụng điều hòa xe hơi được bền vững .Nội dung chính

• Lưu Ý Khi Sử Dụng Điều Hòa Ô Tô
• 1.1. Tránh bật điều hòa khi chưa khởi động xe
• 1.2. Bật sau, tắt trước
• 1.3. Không nên bật điều hòa cùng lúc với khởi động xe
• 1.4. Bảo dưỡng đúng định kì
• 1.5. Không để nhiệt độ điều hòa quá lạnh
• 1.6. Tránh đỗ xe ngoài nắng
• 1.7. Dán phim cách nhiệt
• 2. Những Dấu Hiệu Báo Hiệu Ô Tô Cần Phải Bảo Dưỡng Điều Hòa
• 3. Các Bước Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng Điều Hòa Ô Tô
• 3.1. Kiểm Tra Lọc Gió Ô Tô
• 3.2. Kiểm Tra Hệ Thống Làm Lạnh Ô Tô
• 3.3. Kiểm Tra Mắt Ga
• Video liên quan

Lưu Ý Khi Sử Dụng Điều Hòa Ô Tô

1.1. Tránh bật điều hòa khi chưa khởi động xe

Khi chưa khởi động xe, nếu bật điều hòa ngay lập tức ở mức cao để làm mát, bình điện sẽ phải hoạt động hết công suất để chạy điều hòa, khiến nó mau chóng suy yếu.

Vào mùa hè, trước khi lên xe bạn nên bỏ ra khoảng chừng 5-10 phút, mở hết cửa xe và bật quạt gió ở mức cao nhất, vừa đẩy khí độc trên xe ra ngoài, vừa khiến xe hạ nhiệt. Khi đã lên xe và nổ máy, hãy bật điều hòa để làm mát từ từ thay vì để ở nhiệt độ thấp sẽ khiến điều hòa phải hoạt động giải trí rất là .

1.2. Bật sau, tắt trước

Không nên bật điều hòa cùng lúc với khởi động xe. Thay vào đó, bạn hãy hạ kính và bật quạt gió ở mức độ 1, giúp khí nóng trong xe thoát ra trước. Sau khoảng chừng 5-10 phút, khi máy chạy đều, mới bật điều hòa. Bởi nếu vừa vào xe đã bật điều hòa sẽ khiến xe đang khởi động ở vòng xoay thấp đã phải chịu tải lớn, làm hư hại bình điện .
Khi bật điều hòa, phải đóng kín các cửa, nhằm mục đích tránh tiêu tốn lãng phí hơi lạnh ra bên ngoài, tiêu tốn nguyên vật liệu. Sau khi bật điều hòa, hãy kiểm soát và điều chỉnh quạt gió ở mức hài hòa và hợp lý, bởi để quạt gió ở mức quá lớn sẽ tiêu tốn nhiều điện năng .

>>> Đề xuất xem: Hư hỏng thường gặp của hệ thống điều hòa ô tô và cách khắc phục

1.3. Không nên bật điều hòa cùng lúc với khởi động xe

Nếu lái xe trong điều kiện kèm theo thời tiếtbình thường, nên để quạt lấy gió ngoài để xe có dưỡng khí. Chỉ lấy gió trong khi vừa bật điều hòa để không khí trong xe nhanh được làm lạnh và khi trời mưa nhằm mục đích tránh thực trạng không khí ẩm lọt vào, gây đọng nước trong cabin .
Khi đi xe qua vùng ngập nước cao, bạn nên tắt điều hòa gồm có cả quạt gió, tránh hiện tượng kỳ lạ rác bẩn theo nước hoàn toàn có thể làm kẹt cánh quạt, gây đứt cầu chì quạt gió. Khoảng 10 phút trước khi kết thúc lộ trình, bạn nên hạ hé kính và tắt điều hòa. Không tắt bất ngờ đột ngột cùng lúc động cơ và điều hòa .

1.4. Bảo dưỡng đúng định kì

Định kì hàng tháng bạn nên triển khai vệ sinh tấm lưới lọc ( nếu xe liên tục chạy ở địa hình có nhiều bụi như công trường thi công, đường đất …, tấm lưới lọc cần được vệ sinh hàng tuần ), nhằm mục đích tránh thực trạng bộ lọc gió của điều hòa bị tắc, khiến gió bị quẩn trong dàn lạnh mà không vào được ca-bin .

6 tháng/lần, đến các trung tâm chuyên nghiệp để vệ sinh dàn nóng và dàn lạnh của điều hòa. Nếu dàn nóng bẩn sẽ tỏa nhiệt kém làm giảm hiệu quả làm mát của dung môi (gas), còn dàn lạnh bị bẩn, không khí lạnh không lan tỏa được ra xung quanh để lùa vào khoang xe và khiến máy lạnh hoạt động nhiều hơn, gây tốn nhiên liệu.

Việc bổ trợ gas cho máy lạnh cần bảo vệ đúng pháp luật, bởi trên nhiều dòng xe, nếu gas bị nạp quá nhiều, van an toàn sẽ tự động hóa xả hết gas để bảo vệ mạng lưới hệ thống, gây mất trọn vẹn áp suất, lốc điều hòa sẽ ngừng hoạt động giải trí. Ngược lại, nếu nạp thiếu gas, hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống làm lạnh sẽ kém .

1.5. Không để nhiệt độ điều hòa quá lạnh

Sử dụng điều hòa ở nhiệt độ quá chênh lệch so với bên ngoài sẽ khiến điều hòa hoạt động giải trí ở điều kiện kèm theo quá tải, tốn nguyên vật liệu và mau hỏng .
Hơn thế nữa, khi nhiệt độ trong và ngoài xe chênh nhau quá nhiều, khi lên xuống xe bạn sẽ dễ bị viêm họng, cảm do biến hóa nhiệt độ bất thần, rất nguy hại. Tốt nhất nên để điều hòa trong xe ở nhiệt độ vừa phải, trên 25 độ C, để bảo vệ sức khỏe thể chất cho bạn cũng như tăng độ bền cho xe .

1.6. Tránh đỗ xe ngoài nắng

Thiết kế xe hơi sẽ khiến nó như một cái lò và dễ dàng có mức nhiệt rất nóng nếu đặt xe ở ngoài nắng. Những thiết bị nhựa, da trên xe sẽ tạo nên khí độc khi ở nhiệt độ cao, kèm theo mùi khó chịu gây nguy hiểm đến sức khỏe.

Nên tìm chỗ đỗ xe trong bóng râm để xe không bị hấp nhiệt. Nếu không hãy chùm xe thật kĩ bằng vải chùm xe chuyên sử dụng, tuy nhiên tốt nhất là nên tìm chỗ đỗ xe. Hầm của một tòa nhà cao ốc là một nơi nổi bật để đỗ xe và tránh nóng. Để xe trong hầm cũng khiến bạn không phải mất thời hạn làm nguội trước khi lên xe trong mùa nắng nóng này .
>> > Đề xuất xem : Cách Để Tiết Kiệm Xăng Khi Dùng Điều Hòa Oto

1.7. Dán phim cách nhiệt

Nên dán phim cách nhiệt ở tất cả các cửa kính trên xe. Lớp phim cách nhiệt vừa có nhiệm vụ chống nóng, tăng hiệu quả của điều hòa khi di chuyển trong thời tiết nắng nóng, vừa có tác dụng ngăn chặn các tia tử ngoại, bảo vệ sức khỏe. Xem đầy đủ lợi ích khi dán phim cách nhiệt trên ô tô tại đây.

Kính trước nên dán loại phim trong, có độ xuyên sáng cao để quan sát tốt và đúng luật, tuy nhiên lớp kính này cũng chống nóng kém nhất, thế cho nên khi đỗ xe nên ưu tiên phần kính trước ở nơi râm mát .

Phim dán kính sườn có khả năng chống nóng và chống chói tốt, nhờ sử dụng phim tối màu, có độ xuyên sáng tốt. Nên chọn loại xịn vì nhiều phim không rõ nguồn gốc chỉ có tác dụng làm tối và tạo cảm giác râm mát nhưng không chắn được tia tử ngoại.

>> > Đề xuất xem : Điều hòa xe hơi thổi ra khí nóng – Nguyên nhân và cách khắc phục

2. Những Dấu Hiệu Báo Hiệu Ô Tô Cần Phải Bảo Dưỡng Điều Hòa

Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn cần phải bảo dưỡng điều hòa:

• Ô tô sau 3 năm chưa được kiểm tra, bảo trì .
• Xe nổ máy và lăn bánh trên 10 phút mới có hơi lạnh từ điều hòa .
• Quạt gió phát ra âm thanh kêu lớn nhưng không có gió, hơi mát kém và hoàn toàn có thể có mùi rất không dễ chịu .
• Chỉ khi xe hơi chuyển dời điều hòa mới bật lạnh, còn khi dừng hoặc chờ đèn đỏ thì không có hơi mát .
• Thường xuyên xảy ra thực trạng điều hòa bật lên mát ngay nhưng một lát sau lại thấy nóng .

3. Các Bước Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng Điều Hòa Ô Tô

3.1. Kiểm Tra Lọc Gió Ô Tô

Thao tác tiên phong là kiểm tra, vệ sinh lọc gió điều hòa sau mỗi 5.000 – 10.000 km quản lý và vận hành. Bởi sau một thời hạn sử dụng, bụi bẩn sẽ bám vào trong từng khe của điều hòa, gây ra cản trở hoạt động giải trí lưu thông của không khí. Các hãng xe khuyến khích sau 2 năm sử dụng nên thay lọc gió để cho xe hoạt động giải trí hiệu suất cao .
Kiểm tra lọc gió xe hơi định kỳ

3.2. Kiểm Tra Hệ Thống Làm Lạnh Ô Tô

Các bước kiểm tra hệ thống làm lạnh như sau:

• Bước 1 : Khởi động mạng lưới hệ thống máy của xe, giữ ga xe và bật điều hòa hết hiệu suất trong thời hạn tầm 10 phút .
• Bước 2 : Khi điều hòa đang hoạt động giải trí bạn đặt nhiệt kế trước điều hòa. Sau vài phút nếu nhiệt độ thấp hơn ngoài môi trường tự nhiên 15 độ C có nghĩa là điều hòa hoạt động giải trí thông thường .
• Bước 3 : Sau 15 phút hoạt động giải trí mạng lưới hệ thống làm lạnh xảy ra hiện tượng kỳ lạ dưới gầm xe khô ráo, không có nước đọng thì cho thấy lượng gas trong mạng lưới hệ thống làm mát này đã giảm xuống .

Kiểm tra mạng lưới hệ thống làm lạnh điều hòa xe hơi
>> > Xem thêm : Kiểm Tra Bảo Trì và Bảo Dưỡng Hệ Thống Lạnh

3.3. Kiểm Tra Mắt Ga

Mắt ga là chiếc kính giúp quan sát thực trạng của môi chất bên trong mạng lưới hệ thống làm mát. Nếu lượng môi chất sắp hết thì hãy bổ trợ thêm môi chất vào mạng lưới hệ thống. Nếu qua mắt ga, quan sát thấy có Open bọt khí là tín hiệu điều hòa đang thiếu gas. Bạn cần nạp thêm để bảo vệ lượng gas cho mạng lưới hệ thống làm lạnh hoạt động giải trí thông thường .

Kiểm tra mắt gas điều hòa ô tô

Các bạn đang xem bài viết Sử Dụng Điều Hòa Ô tô Đúng Cách trong chuyên mục Blog Chia Sẻ của Thanh Phong Auto. Các bạn có thể theo dõi thêm những bài viết hay khác của Thanh Phong.

Kinh Nghiệm Sử Dụng Ô Tô